Aanstaande zondag 20 april start in Groot-Brittannië, op het circuit van Silverstone, het FIA GT kampioenschap. De race naar de wereldtitel eindigt in November in Argentinië. Daartussen worden twee wedstrijden gereden in Italië (Monza en Adria), één in Duitsland (Oschersleben), Roemenië (Boekarest) Tsjechië (Brno) en Frankrijk (Nogaro). Het kampioenschap komt ook twee keer naar België met de 24 uur van Francorchamps en een wedstrijd in Zolder. Anthony Kumpen en Bert Longin dingen ook dit jaar mee naar de wereldtitel. De Corvette C5-R heeft plaatsgemaakt voor de Saleen S7.
Anthony Kumpen en Bert Longin hebben het seizoen grondig voorbereid. In totaal werden zes testsessie georganiseerd om de Saleen S7 te leren kennen. “Dat was nodig omdat de Saleen een totaal andere wagen is dan de Corvette en omdat zowel wij als ons team vanaf nul moet beginnen met deze wagen”, stelde Anthony Kumpen. “Als je terugkijkt naar de eerste testsessie en die resultaten vergelijkt met die van de laatste dan kan je alleen maar vaststellen dat we hard en goed gewerkt hebben. Maar ook de concurrentie zal dat gedaan hebben en niemand heeft zijn troeven al op tafel gelegd. Voorlopig is het koffiedik kijken, veel zal duidelijk worden tijdens de testsessies op zaterdag. Een makkelijke opgave wordt het allerminst maar ambitieus als we zijn mikken we op de top drie.”
Het FIA GT kampioen 2008 start met dertig wagens, de concurrentie is groot. Dat beseft ook Bert Longin. “Het is een kwalitatief hoogstaand deelnemersveld, zeer competitief en ik denk dat de verschillen klein zullen zijn. Er zal gestreden worden voor elke millimeter. Ik verwacht een moeilijk seizoensbegin. Zowel de rijders als ons eigen PK Carsport team moeten de wagen nog leren kennen in een wedstrijd. Maar we hebben er vertrouwen in. De voorbije jaren toonde het team zijn professionalisme, die lijn trekken we gewoon door. Wat de ambities betreft moeten we realistisch zijn. Een plaats bij de eerste vier zou fantastisch zijn, bij de eerste drie een droom. Zaterdagnamiddag weten we meer na de eerste vrije trainingen. Dan zullen we zien of we de snelheid hebben die we willen hebben. Als dat niet het geval zou zijn moeten we onze eigen koers rijden, geen risico’s nemen en punten pakken in functie van het kampioenschap.”
Loading