Met alle medewerkers die voor een huidig F1-team dagelijks aan het werk zijn, zou je zeggen dat alle aspecten van het rijden van een succesvolle F1-race onder de aandacht zijn geweest. Niet eenmalig, maar meermaals zijn geëvalueerd. Maar in de praktijk blijkt dat zelfs topteams hun aandacht niet altijd op de juiste wijze verdelen. Met als gevolg dat er toch gaten vallen in de geëvalueerd afwerking van een race. Onvoorspelbare incidenten vallen hier natuurlijk niet onder, maar routinematige zaken natuur wèl! Verbazingwekkend is het daarom dat
Toto Wolff deze week kwam met de bewering dat
Mercedes jarenlang een detail heeft genegeerd. Iets dat zich tijdens de door Brackley gedomineerde seizoenen nooit als een bijzonder probleem had voorgedaan, maar dat naarmate de tijd verstreek een serieus probleem werd. Met de technische en organisatorische evolutie bij de teams van Red Bull en McLaren, maar ook Ferrari, is Mercedes op één bepaald gebied gewoon ordinair achteropgeraakt: pitstops!
Hopeloos achterop
Mercedes liet zich van de wijs brengen door de prestaties van Red Bull, maar ook van Ferrari, McLaren en Aston Martin. James Allison zelf, de technisch directeur van Brackley, had het in een lang interview voorgesteld. Maar behalve pure prestaties, is er bij monde van Toto Wolff, ook een ander gebied waarop Mercedes duidelijk nalatig is geweest: de pitstops. Nu Red Bull en McLaren strijden om het wereldsnelheidsrecord in de pits, wat momenteel huist in Woking met een recordtijd van 1.80s, en een zich verbazingwekkend, voortdurend verbeterend Ferrari, loopt Brackley het risico hopeloos achterop te raken.
“Proberen ons te verbeteren” Voor de Mercedes-teambaas is het duidelijk tijd om in actie te komen, anders kon het hem wel eens persoonlijk aangerekend worden dat hij dit fenomeen niet eerder gezien heeft. Wolff zei erover: “De afgelopen twaalf jaar was ons doel het vermijden van langzame pitstops, zonder de noodzaak om de snelheidskampioen te worden. Nu realiseren we ons dat we, gezien de enorme concurrentie op dat gebied, moeten proberen ons te verbeteren. Qua uitrusting en studie van de procedures gaan we een stap voorwaarts zetten om onder de drieënhalve seconde te komen." Een goed voornemen dat bijdraagt aan de spanning tijdens een wedstrijd. We gaan het in 2024 zien of Mercedes daadwerkelijk hierin slaagt. Want een snelle pitstop is niet zo makkelijk.
Als er iets teamwork is, dan is het een pitstop wel… Ben jij al abonnee van ons
RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons
RaceXpress YouTube-kanaal!