HOUSTON - Sebastien Bourdais heeft de Champ Car-race in Houston gewonnen. De Fransman bleef in een beweeglijke race voor zijn teamgenoot Graham Rahal, die daarmee de jongste coureur ooit op een Champ Car-podium werd. Robert Doornbos reed vanaf P13 naar zijn tweede podium van het jaar met P3.
Bij de start kwam Bourdais meteen naast Will Power. Power kwam als eerste door de bocht, maar Bourdais sneed een stuk van de bocht af en behield zijn P1. Power viel al snel terug achter Wilson op P3. Hierna kreeg Bourdais de opdracht één plaats naar achteren te gaan, omdat hij onrechtmatig had ingehaald. Hierdoor kreeg Wilson de leiding in de schoot geworpen. Simon Pagenaud moest al snel binnen komen, omdat de Fransman bandenproblemen had. Doornbos, gestart vanaf P13, was inmiddels naar de zevende plaats opgeschoven.
In de elfde ronde haalde Oriol Servia Neel Jani vrij gemakkelijk in. Jani kreeg hierop meteen Graham Rahal in zijn nek. Bourdais begon langzaam de druk op Wilson op te voeren. In de veertiende ronde lukte het Bourdais om Wilson in te halen in de chicane. Doornbos was inmiddels naar de achtervleugel van Rahal geschoven, die nog steeds vast zat achter Jani.
Bourdais verdween langzaam aan de horizon, nadat hij de leiding in de wedstrijd pakte. Dan Clarke moest vervroegd naar binnen, omdat hij bandendruk verloor nadat hij een reclamebord had geschampt. In de zeventiende ronde lukte het Rahal om door te schuiven naar P5 ten koste van Jani. Na zijn actie nam de Amerikaan meteen afstand van de Red Bull-protégé.
In de 28e ronde kwamen Roberto Moreno en Matt Halliday met elkaar in aanraking, waarop de Braziliaan met zijn voorvleugel onder zijn bolide naar de pits kon en de Nieuw-Zeelander met een lekke band terug naar zijn team moest. De gele vlag werd gezwaaid omdat er onderdelen op het circuit lagen, waar het incident had plaatsgevonden. Veel auto’s reageerden op de vlag met een pitstop. Bourdais kwam als nummer één weer naar buiten, gevolgd door Servia, die een snelle stop had gemaakt, Rahal en daarna pas Wilson. Doornbos lag nog steeds op P7.
In de 47e ronde werd de gele vlag voor de tweede keer uit de kast gehaald, omdat Moreno in bocht acht had gespind en zijn auto vervolgens ermee ophield. Bij de herstart verloor Power zijn voorvleugel toen hij de achterband van Wilson raakte, waardoor Doornbos naar P5 ging. Achterin het veld spinde Tagliani plots. Door een geweldige ontwijkmanoeuvre voorkwam Legge een grote chaos en kon de race onder groen verder.
Servia had een vlekkeloze pitstop totdat hij weer terug de baan op wilde. De Spanjaard moest wachten totdat Dominguez voor hem stond, waardoor hij wat tijd verloor.
In de 69e ronde blokkeerde Mario Dominguez zijn remmen en schoot rechtdoor, waarop Power op de achterkant van de Mexicaan knalde. Bijna op hetzelfde moment raakte Legge Neel Jani, waarop de Zwitser spinde en zijn bolide verliet. Legge kon een stukje verder, totdat Dan Clarke de Engelse dame raakte, waardoor Legge in de muur eindigde. Op deze manier veranderde de vrij normale race in een ware chaos. Bourdais had het geluk dat hij net voor het sluiten van de pitstraat binnen was, waardoor hij niet veel posities verloor. De volgorde onder geel was Gommendy, Dalziel, Bourdais, Rahal en Doornbos. PKV-coureur Gommendy en PCM-corureur Dalziel moesten hoogstwaarschijnlijk nog stoppen. Dalziel kwam al vrij snel binnen, maar Gommendy ging onder groen gewoon verder als nummer één, hopend dat er nog een gele vlag zou worden veroorzaakt.
In de 87e ronde rolde de PKV-bolide van Gommendy zonder brandstof over het circuit, waardoor Bourdais, Rahal en Doornbos ieder een stapje omhoog konden doen op het podium. Deze drie coureurs reden de race uit in deze volgorde. Bourdais pakte zijn derde zege, Rahal werd tweede en Doornbos pakte zijn tweede podium van het jaar.
Uitslag van de race in Houston: