Met de inzet van twee Chevrolet Cruze racewagens verzekeren ROAL Motorsport en de coureurs Tom Coronel en Tom Chilton zich van deelname aan het FIA WTCC 2014. Het wereldkampioenschap voor toerwagens rijdt komend jaar onder een nieuw reglement. Deelname met de BMW, waarmee de Nederlander de afgelopen jaren zo succesvol was, is dan niet langer mogelijk. De Engelse preparateur RML bouwt nu op basis van die nieuwe reglementen een serie Chrevolets Cruze en twee van die bolides rijden in 2014 bij ROAL Motorsport. Voor dit Italiaanse racebedrijf van (oud BMW-coureur) Roberto Ravaglia en Aldo Preo een hele overstap, want sinds de start in 2001 racet ROAL Motorsport alleen maar met BMW-modellen.
Sponsors
De 41-jarige Tom Coronel kan zijn geluk niet op. “Alles was er zeker op gericht om nog een jaar in deze belangrijke toerwagenklasse uit te komen. Langzaam maar zeker sprongen steeds meer lichten op groen, maar uit ervaring weet ik dat je daarmee nog geen zekerheid hebt. Die is er nu wel. En ruim van te voren. Ook dat is wel eens anders geweest. Mede door de steun van mijn trouwe sponsors: McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline en als nieuwe bedrijven Dé autoverzekeraar AllSecur en Amando -What Men Do- kunnen wij deze belangrijke stap zetten.”
De 41-jarige Tom Coronel kan zijn geluk niet op. “Alles was er zeker op gericht om nog een jaar in deze belangrijke toerwagenklasse uit te komen. Langzaam maar zeker sprongen steeds meer lichten op groen, maar uit ervaring weet ik dat je daarmee nog geen zekerheid hebt. Die is er nu wel. En ruim van te voren. Ook dat is wel eens anders geweest. Mede door de steun van mijn trouwe sponsors: McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline en als nieuwe bedrijven Dé autoverzekeraar AllSecur en Amando -What Men Do- kunnen wij deze belangrijke stap zetten.”
Professioneel
Duidelijk opgelucht vervolgt Tom: “Afgelopen weekend mocht ik in München bij BMW de eerste prijs in de Sports Trophy 2013 ophalen en daar vormde mijn deelname aan het WTCC 2014 een regelmatig terugkerend gespreksonderwerp. Hoewel het toen nog niet zeker was, voelde ik dat het de goede kant opging. Roberto en Aldo waren positief, maar uit ervaring weet ik ook hoe moeilijk het kan zijn om juist die laatste beslissingen te nemen. Met Tom Chilton heb ik naast een ervaren teammaat ook een goede vriend binnen het team. Hij heeft ook al de nodige ervaring met het rijden in de Chevrolet. Verder ben ik enthousiast over de verdere samenwerking met ROAL Motorsport. Professionele jongens die weten waar ze mee bezig zijn en dat ook iedere keer weer bewijzen. Het is echt super dat ik weer een jaar op het hoogste toerwagenniveau mag racen. Ik ben vanaf het begin actief in dit kampioenschap en trots er weer een jaar bij te zijn. Ik heb er zin in en kijk er naar uit!” aldus Coronel. Die in 2014 ook kan rekenen op de ondersteuning van: AkzoNobel stickerfixtm, Equinix, De Wild Multi Print Solutions, Bouwgroep Dijkstra Draisma, Intrax en Super-B.
Duidelijk opgelucht vervolgt Tom: “Afgelopen weekend mocht ik in München bij BMW de eerste prijs in de Sports Trophy 2013 ophalen en daar vormde mijn deelname aan het WTCC 2014 een regelmatig terugkerend gespreksonderwerp. Hoewel het toen nog niet zeker was, voelde ik dat het de goede kant opging. Roberto en Aldo waren positief, maar uit ervaring weet ik ook hoe moeilijk het kan zijn om juist die laatste beslissingen te nemen. Met Tom Chilton heb ik naast een ervaren teammaat ook een goede vriend binnen het team. Hij heeft ook al de nodige ervaring met het rijden in de Chevrolet. Verder ben ik enthousiast over de verdere samenwerking met ROAL Motorsport. Professionele jongens die weten waar ze mee bezig zijn en dat ook iedere keer weer bewijzen. Het is echt super dat ik weer een jaar op het hoogste toerwagenniveau mag racen. Ik ben vanaf het begin actief in dit kampioenschap en trots er weer een jaar bij te zijn. Ik heb er zin in en kijk er naar uit!” aldus Coronel. Die in 2014 ook kan rekenen op de ondersteuning van: AkzoNobel stickerfixtm, Equinix, De Wild Multi Print Solutions, Bouwgroep Dijkstra Draisma, Intrax en Super-B.
ROAL Motorsport
ROAL Motorsport verzekert zich met Tom en Tom van twee succesvolle coureurs, van wie de Engelsman dit jaar met een Chevrolet als vijfde in het kampioenschap eindigde en de Nederlander als tiende. Teammanager Roberto Ravaglia wist dat BMW hem voor een volgend WTCC kampioenschap geen geschikte auto kon leveren en ging op zoek naar een alternatief. Dat vond hij bij RML en de nieuw gebouwde Chevrolet Cruze. Overigens blijft de Italiaan zijn ‘huismerk’ wel trouw, want hij komt met BMW uit in de GT Series.
ROAL Motorsport verzekert zich met Tom en Tom van twee succesvolle coureurs, van wie de Engelsman dit jaar met een Chevrolet als vijfde in het kampioenschap eindigde en de Nederlander als tiende. Teammanager Roberto Ravaglia wist dat BMW hem voor een volgend WTCC kampioenschap geen geschikte auto kon leveren en ging op zoek naar een alternatief. Dat vond hij bij RML en de nieuw gebouwde Chevrolet Cruze. Overigens blijft de Italiaan zijn ‘huismerk’ wel trouw, want hij komt met BMW uit in de GT Series.
Tom Coronel wordt in het FIA WTCC gesteund door: McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, AkzoNobel stickerfixtm, Equinix, Boretti, De Wild Multi Print Solutions, Intrax, Bouwgroep Dijkstra Draisma, AllSecur, Amando, Playseat, Super-B en Freem.
Loading