CURITIBA -De tweede WTCC-race in Curitiba werd verreden onder een Braziliaans zonnetje en een op het oog volledig opgedroogd circuit. Voormalig F1-coureur Gabriele Tarquini kwam als eerste over de streep. Voor Tom Coronel en Andy Priaulx kwam er een vroegtijdig einde aan de wedstrijd.
Coronel verzekerde zich met de achste plek in race 1 van de poleposition voor de tweede race. Met de BMW's vlak achter zich en verschillende SEAT's om zich heen stond van tevoren al vast dat het geen gemakkelijke race zou worden voor Coronel.
Even leek de race van de Nederlander al na vijf centimeter ten einde. De SEAT Leon TDi kwam maar moeizaam weg voor de opwarmronde, maar kon na even te zijn stilgevallen zijn weg weer vervolgen. Bij de start verloor hij echter zijn positie aan Jordi Gené, die beter wegkwam. Zijn race zat er alsnog snel op, want na een beuk van Priaulx stond zijn linker achterwiel scheef en raakte hij buiten de baan.
Ook Priaulx zelf kwam hierdoor in de problemen terecht. Zijn rechter voorwiel had duidelijk een tik gehad. Verder racen was onmogelijk, want snelheid was er niet meer te maken met de BMW 320si. Priaulx bereikte nog wel de pits, maar kon niet meer verder.
Na twee ronden nam wereldkampioen Gabriele Tarquini in zijn SEAT de leiding over van teamgenoot Jordi Gene. De Italiaan was zichtbaar sneller, maar ook Gené kon vrij gemakkelijk uit het zicht blijven van de concurrentie, bestaande uit de blauwe Chevrolets.
Rob Huff kon het tempo van zijn teamgenoten al snel niet meer volgen en voelde de hete adem van Augusto Farfus, Tiago Monteiro en Michael Nykjaer al snel in zijn nek. Achter de Brit vormde zich al snel een treintje, waarbij de rijders ook onderling volop in de aanval gingen.
Na zeven ronden leek de wagen van Coronel weer te zijn gerepareerd. Hoewel een goed resultaat ver buiten bereik lag waagde Coronel zich aan een terugkeer op het circuit. Het was er één van korte duur, want al na één ronde stond hij weer in de pits.
In de verder weinig spannende race baarde Stefano D'Aste opzien. De Italiaan reed een reclamebord aan flarden. Norbert Michelisz zocht andermaal het gras van Curitiba op, maar kon net als gisteren zijn weg vervolgen.
Aan de kop van het veld veranderde er niets. Tarquini en Gené vergrootten de voorsprong op Menu en Muller in de Chevrolet beetje bij beetje, terwijl achter hen alleen Huff en Farfus in een gevecht verwikkeld waren.
Tarquini won zijn eerste race als wereldkampioen. Achter hem finishte teamgenoot Jordi Gené als tweede. Muller deed er in de laatste ronde alles aan om alsnog voorbij te gaan aan teamgenoot Menu, maar dat lukte hem uiteindelijk niet. Rob Huff hield de vijfde positie vast, voor Farfus als beste BMW-rijder. Tiago Monteiro, Michael Nykjaer, Nortbert Michelisz en Sergio Hernandez verdeelden de laatste punten.
Hernandez won tevens de race bij de privateers, hij won ook de eerste race al voor Proteam Motorsport. Franz Engstler werd tweede, voor Mehdi Bennani. BMW kon dus geen potten breken in het algemeen klassement, maar bij de privateers werden de Chevrolets met gemak verslagen.