LONATO - Nyck de Vries heeft de finaleronde van de Winning Series
Karting in Lonato een uitermate succesvol seizoen in de KF3 afgesloten. De snelle Nederlander werd Europees kampioen, Duits kampioen en won het eindklassement van de WSK. Over het gehele jaar gezien heeft De Vries op internationaal gebied de beste prestaties geboekt van alle rijders, maar hij liet vooral zien alle eigenschappen te bezitten die een succesvol karter nodig heeft.
Naast pure snelheid, analytisch vermogen en kunnen omgaan met druk is De Vries ook een harde werker en een drijvende kracht binnen zijn team. Hij pas veertien jaar, maar begrijpt al heel goed wat nodig is om grote successen te blijven boeken. Zijn prestaties in 2009 hebben dat wel bewezen. In elke race waarin De Vries deelnam streed hij voor de winst, en meestal pakte hij die ook achter het stuur van zijn Zanardi-Parilla.
"Ik wilde het Europees kampioenschap winnen en dat is gelukt, en ik heb ook de kwalificatieronden twee maanden daarvoor gewonnen", blikte De Vries terug, die zich met zijn uitstekende resultaten van dit jaar in de kijker heeft gereden bij Formule 1 talentenscouts. "Ik heb ook goede herinneringen aan het Duits kampioenschap. Ik won alle negen races waaraan ik deelnam en stond telkens op pole position. Uiteraard heb ik ook tegenslagen gekend maar dat zijn dingen die gebeuren in motorische sporten. Aanrijdingen en pech maken onderdeel uit van het spelletje, al doe je er alles aan dit te ontlopen! Ik was erg dicht bij de winst in de World Cup maar mijn prestaties werden gecompenseerd door een verkeerde keuze wat betreft transmissie. Gelukkig heb ik snel revanche kunnen nemen met de winst in de WSK; ik heb tweemaal in Italië gewonnen en was ook de beste in Frankrijk en Spanje. Bovendien ben ik een race voor het einde al tot kampioen gekroond dus ik kon in Lonato zonder druk racen."
In Lonato was de Chiesa Corse-rijder zeer gemotiveerd om het seizoen in schoonheid af te sluiten. Opnieuw zag het er goed uit met een tweede tijd in de kwalificatie, slechts 0.04 achter de polesitter. In de heats won hij tweemaal en pakte een tweede plaats, maar viel ook eenmaal uit met pech: "Eerlijk gezegd was de overwinning nog steeds mogelijk, want ik noteerde de snelste rondetijd in de prefinale en finale. Helaas werd ik bij de start van de prefinale geraakt en viel terug tot de achterhoede. In de finale liep ik snel in op de koplopers maar ik viel uit met pech. Ik wil echter niet teveel waarde hechten aan deze teleurstelling. Ik wil terugkijken op dit wonderschone seizoen die ik gehad heb met mijn mecanicien Tom, Chiesa Corse, Zanardi en Iame met de Parilla-motoren. Volgend jaar wordt absoluut een nog grotere uitdaging."