Knap optreden Frédéric Vervisch in World Series by Renault afsluiting

Barcelona - Op het Circuit de Catalunya in Barcelona werd dit weekend de laatste raceweekend van de Formule Renault 3.5 verreden. Frédéric Vervisch trad er opnieuw aan met de Italiaanse renstal GD Racing.

Na twee korte oefensessies van 45 minuten moesten de rijders op zaterdagochtend al aan de kwalificatie beginnen. Terwijl zijn collega’s eerder dit seizoen op de Catalaanse baan testten, moest Frédéric Vervisch het voor hem nieuwe circuit nog leren kennen. Niettemin was hij erg sterk tijdens de kwalificaties. In zijn groep reed hij voortdurend mee in de top vijf. Uiteindelijk was hij zevende en ging van start als 14e van start gaan. “Ik ben erg blij met het behaalde resultaat. In de haarspeldbocht verloren we veel tijd door een tekort aan tractie, maar ik ben desondanks sneller dan mijn teamgenoot. En we hebben bewezen dat we in staat zijn om vooraan mee te rijden.”

Een top tien-resultaat behoorde tot de mogelijkheden in race 1, maar een kapotte demper besliste daar anders over. “We hadden veel onderstuur”, legt Frédéric uit. “De wagen was niet zo goed als tijdens de kwalificatie, dus konden we niet vooraan meedoen.” Vervisch moest genoegen nemen met de 21e plaats.

Maar in race 2 ging alles beter. Na een fantastische start en een ongelooflijke eerste ronde schoof Frédéric op van de 21e naar de 12e plaats. “Wickens zat onder mijn achtervleugel, maar ik kon hem niet afschudden. Toen ik remde voor de haarspeld waren mijn banden vuil en verloor ik tractie bij het uitkomen van de bocht. Wickens ging me voorbij. Daarna kwam zijn teamgenoot Aleshin druk op me uitoefenen, maar ik kon zijn aanvallen afslaan.” De positie die Frédéric aan Wickens verloor, won hij later terug toen de winnaar van race 1, Miguel Molina, een drive-through-straf kreeg. “We kunnen bijzonder blij zijn over onze prestaties. We hebben dit weekend veel bijgeleerd met het oog op volgend jaar.”

“Ik wil iedereen bij GD Racing bedanken. Maar ook mijn sponsors die het mogelijk gemaakt hebben om vice-kampioen te worden in de Duitse Formule 3. Zonder hen zouden we nooit zo’n schitterend seizoen gekend hebben.”