Zege voor Bartels/Bertolini met de Maserati MC12 in Silverstone!

Deze keer was het de beurt aan Maserati om met de eerste plaats aan de haal te gaan. In de trainingen en kwalificaties waren het de Aston Martins en de Corvette die de tabellen aanvoerden, dit keer was de MC12 van Bartels/Bertolini de snelste.

De Zakspeed Saleen S7-R van Bert en Janis eindigde op een zucht van de Maserati. Het verschil na 3 uur wedstrijd met de MC12 bedroeg slechts 4.735 seconden! De derde plaats was weggelegd voor de Aston Martin van Fabrizio Gollin en Fabio Babini. Bouchut werd 4e met de Cirtek DBR9, Biagi werd 5e met de tweede Maserati. De polesitters Hezemans/Kumpen/Longin, werden 8e met de Corvette C6-R van GLPK. Kumpen had een achterstand van 1 ronde op de Maserati MC12 #1 bij het bereiken van de finish.
De andere Saleen, die van Balfe Motorsport, werd 12e algemeen.

Robert Lechner moest al meteen van bij de start opgeven. De beide Aston Martins van Race Alliance kwamen in aanraking met elkaar, met de nodige gevolgen vandien. De Aston Martin DBR9 van Peter/Wendlinger moest na 54 ronden aan de kant.

De zege in GT2 ging naar de Ferrari F430 #58 van AF Corse, bestuurd door Matteo Bobbi. Collard werd 2e in GT2 met de Porsche 996 GT3 RSR van Ebimotors, gevolgd door de 2e Ferrari F430 #59 van AF Corse.

De wagens van Scuderia Ecosse kenden geen geluk. Na gedomineerd te hebben in de trainingen en in de kwalificatie, moesten beide wagens al vroegtijdig de strijd staken. De Ferrari #62 van Kinch/Kirkaldy moest opgeven na 8 ronden, de #63 van Scuderia Ecosse moest na 26 ronden het toneel verlaten.

Ook de Gillet Vertigo Streiff van Renaud Kuppens en Bas Leinders moest opgeven. Nadat Bas Leinders het stuur had overgenomen van Renaud Kuppens, staken de problemen de kop op. Na 10 ronden in de stint van Bas ging er zich een vibratie voordoen in de Vertigo, waardoor Leinders de wagen aan de kant moest zetten.

Tony Gillet: "Spijtig genoeg zijn we niet aan de finish geraakt, maar ik ben toch zeer tevreden met de prestatie van het team en met de progressie die we maakten. Ik ben er van overtuigd dat we in Brno nog beter kunnen!"

De volgende race zal plaatsvinden in Brno, in het weekend van 27&28 Mei.

Uitslag Race1 FIA-GT te Silverstone:

1) 1 GT1 Bertolini/Bartels Maserati MC12 GT1 3:00:40.717
2) 9 GT1 Janis/Bert Saleen S7R 3:00:45.452 +4.735
3) 23 GT1 Babini/Gollin Aston Martin DBR9 3:01:44.736 +1:04.019
4) 7 GT1 Bouchut/Brabham Aston Martin DBR9 3:01:46.587 +1:05.870
5) 2 GT1 Davies/Biagi Maserati MC12 GT1 3:02:09.298 +1:28.581
6) 5 GT1 Piccini/Deletraz Aston Martin DBR9 3:00:44.832 +1 LAP
7) 24 GT1 Pescatori/Ramos Aston Martin DBR9 3:01:45.350 +1 LAP
8) 4 GT1 Hezemans/Longin/Kumpen Corvette C6 3:02:22.272 +1 LAP
9) 58 GT2 Melo/Bobbi Ferrari 430 GT2 3:02:12.116 +4 LAPS
10) 75 GT2 Collard/Riccitelli Porsche 996 GT3 RSR 3:02:18.381 +4 LAPS
11) 59 GT2 Salo/Aguas Ferrari 430 GT2 3:02:28.618 +4 LAPS
12) 11 GT1 Balfe/Derbyshire/Cunningham Saleen S7R 3:00:53.679 +6 LAPS
13) 66 GT2 Ried/Felbermayr Jr Porsche 996 GT3 RSR 3:01:40.225 +6 LAPS
14) 57 GT2 Dean/Tomlinson Panoz 3:02:05.005 +7 LAPS
15) 74 GT2 Moccia/Busnelli Porsche 996 GT3 RSR 3:00:01.387 +8 LAPS
16) 52 GT2 Kaufmann/Moro Porsche 996 GT3 RSR 2:59:26.507 +10 LAPS
17) 69 GT2 Felbermayr/Ried Porsche 996 GT3 RSR 3:00:58.031 +10 LAPS
18) 99 GT2 Gruber/Lichtner-Hoyer Porsche 996 GT3 RSR 3:00:53.158 +11 LAPS
19) 77 GT2 Rosina/Konopka Porsche 996 GT3 RS 2:59:27.138 +12 LAPS
20) 56 GT2 Kutemann/Gosse Ferrari 430 GT2 3:01:03.328 +12 LAPS
21) 53 GT2 Knauss/Jurasz/Heutschi Porsche 996 GT3 RSR 3:01:08.052 +13 LAPS
22) 55 GT2 Sugden/Alexander-David Ferrari 430 GT2 3:02:26.472 +13 LAPS

/ 33 GT1 Wendlinger/Peter Aston Martin DBR9 1:49:01.069 D.N.F.
/ 13 GT1 Franchitti/Leuenberger/Walchhofer Lamborghini Murcielago 1:21:28.974 D.N.F.
/ 101 G2 Kuppens/Leinders Gillet Vertigo 1:06:32.720 D.N.F.
/ 63 GT2 Mullen/Niarchos Ferrari 430 GT2 55:05.251 D.N.F.
/ 60 GT2 Tuckey/Manning Nissan 350Z 53:31.487 D.N.F.
/ 62 GT2 Kirkaldy/Kinch Ferrari 430 GT2 17:25.630 D.N.F.
/ 32 GT1 Lechner/Diefenbacher Aston Martin DBR9 D.N.F.