Het GLPK – Carsport team heeft de goede lijn van de voorbije dagen niet kunnen doortrekken. Nadat Mike Hezemans gisteren de snelste was in de kwalificaties en daardoor vanuit pole-positie mocht vertrekken verging het de Nederlander vandaag minder goed. Hij slipte op een oliespoor, raakte vast in de grindbak maar kon zijn wedstrijd toch verder zetten. Bert Longin maakte tijdens zijn aflossingsbeurt enkele plaatsen goed. Anthony Kumpen reed de Corvette C6-R als achtste over de finish.
In barre weersomstandigheden werd voormiddag tijdens de warming up schitterend werk geleverd! Bert Longin lukte de tweede tijd, dit was de bevestiging, de pole was géén toevalstreffer.
Ook in de namiddag bleef het regenen, tot een kwartier voor de wedstrijd. “ De meeste rijders kozen voor intermedium banden, wij kozen harde regenbanden ” aldus Anthony Kumpen. “ Dat was een verkeerde keuze. ”
Om 13.30 u plaatselijke tijd startte de eerste wedstrijd van het FIA GT kampioenschap. Mike Hezemans nam de start voor zijn rekening. “ Het was niet zo’n beste start voor mij. Ik had weinig grip en reed na één ronde in zesde positie. De piste droogde elke ronde meer en meer op tot ik na goed een half uur binnen kwam voor slicks. Meteen maakte ik enkele plaatsen goed en reed ik in vierde positie toen het misging. Er lag een vers oliespoor waardoor twee wagens voor mij spinden, net als ik. Ik kon een wagen voor me nog ontwijken en gleed richting grindbak. De wagen kwam vast te zitten maar ik slaagde er toch in om de Corvette terug op de piste te krijgen maar een podiumplaats zat er niet meer in. Ik ging pitten in 13de positie. ”
Dan was het de beurt aan Bert Longin. “ Mijn stint verliep zonder probleem. Ik slaagde erin om enkele plaatsen goed te maken, maar dat was het dan ook. De wagen was perfect, ik draaide constant top 3 tijden.”
Anthony Kumpen mocht het werk afmaken, hij finishte als achtste. “ Ik reed een sterk uur, draaide snelle tijden waardoor ik de eerste twee van het klassement nog kon inhalen en ons zo ontdubbelden. Maar wat maakt het uit ” zegt een ontgoochelde Anthony Kumpen. “ Een podium had er zeker in gezeten, een zege eerlijk gezegd niet. Daarvoor schoten we vandaag tekort denk ik. ”
Ook Bert Longin is ontgoocheld. “ Dit is een harde noot om kraken. Wij hadden het ons anders voorgesteld, maar het is zo. Mike treft geen schuld, hij stond machteloos toen de wagen op het oliespoor terecht kwam. Gelukkig raakte hij nog uit de zandbak. Laat ons het positieve werk van ons allen onthouden en ons voorbereiden op de volgende wedstrijd over drie weken in Brno. ”
GLPK – Carsport kan met gemengde gevoelens terugblikken op de eerste wedstrijd. Het team koos een behouden aanpak op vrijdag waar alles op de afstelling werd gezet en toonde zijn snelheid zaterdagnamiddag door de snelste tijd neer te zetten. Het werk van Hezemans, in de wagen, en het team, in de box, was een knap staaltje van teamwork. Een oliespoor na 40 minuten wedstrijd verknalde de ambitieuze podiumambities van het Belgisch – Nederlands team.
Over exact drie weken kunnen Hezemans-Kumpen-Longin revanche nemen voor het slippertje van vandaag. Dan wordt in Tsjechië, meerbepaald in Brno, de volgende race van het FIA GT kampioenschap gereden.