ZANDVOORT - Eindelijk gaat het Marcel Roeleveld en Bas Baars voor de wind. De potentie was er al langer, maar vaak voorkwam pech met hun Volvo C30 D5 een goed eindresultaat. Tijdens de Profile Tyrecenter Pinksterraces lieten de rijders zien dat er absoluut rekening met hen gehouden moet worden. Met een podiumplaats en een overwinning deden zij de laatste twee races goede zaken in het kampioenschap.
Het weekend startte op zaterdag met een pole position en een derde plaats in de eerste wedstrijd. Maar na het in ontvangst nemen van de beker was er toch een kleine teleurstelling. “Eigenlijk moeten we blij zijn met de derde positie, maar ik ben teleurgesteld. We hadden moeten winnen, dat had ook wel een keer gemogen”, baalde Roeleveld na honderd minuten racen. Het duo kwam meerdere malen met de rondetijd onder de referentietijd van 2:05 minuut en dat leverde vijftien strafseconden op. Daardoor werd de equipe als derde geklasseerd.
Karakteristieken
Iedere auto in de Toerwagen Diesel Cup kent andere karakteristieken, zo ook de Volvo. De auto gaat ontzettend snel op nieuwe banden, terwijl de bandenslijtage aan het einde van de race voor problemen kan zorgen, zo legde Roeveld uit: “Het rubber slijt bij ons sneller in vergelijking met anderen. Daarom hadden we uit voorzorg nieuwe banden gemonteerd, zodat we ook aan het einde nog konden meekomen. Maar door de referentietijd is het voordeel dat we hadden weg. We kwamen een paar keer onder de 2:05 en dat betekende vijftien seconden straf. Erg jammer.”
Revanche
Het was vanzelfsprekend dat het tweetal de race op maandag wilde winnen. Na een goede start bleef de Volvo C30 D5 in de kopgroep en na de rijderswissel reed Bas Baars met een comfortabele marge op kop. De weersomstandigheden maakten het nog wel even spannend. “Ik had nog nooit in de regen geracet”, zei Baars, die het toch wel even benauwd kreeg. “Ik wilde het natuurlijk niet verknallen, dus reed ik redelijk op safe. Vooral bij het aanremmen deed ik voorzichtig, want ik wist dat we met versleten achterbanden reden. Dat is normaal niet zo’n probleem, maar in de regen moet je dan extra opletten.”
“De betrouwbaarheid is nu goed en de snelheid hadden we al. Deze winst is echt een fantastische beloning voor ons harde werk”, aldus Roeleveld.