Antonio Pizzonia bemant dit seizoen één van de vier bolides die geprepareerd wordt door Alan Docking Racing in de Superleague Formula. De Braziliaan vertegenwoordigt de voebalclub; Corinthians. Pizzonia heeft een goede staat van dienst en reed zelfs enkele jaren in de Formule 1. Hij maakte zijn F1-debuut in 2003 bij Jaguar en nam in totaal deel aan 20 Grands Prix. Hij scoorde daarin acht WK-punten. Pizzonia leek een begenadigd talent en won veel hoofdprijzen in de aanloop naar de hoogste divisie van de autosport. Eénmaal aangekomen bij dat station, kon hij dit talent niet omzetten in klinkende resultaten.
Tussen 1991 en 1996 leerde hij de basis met karting, zoals bijna alle Formule1 coureurs. In 1997 verhuisde hij naar Groot-Brittannië om in de Formule Vauxhall te racen. Pizzonia werd dat seizoen tweede en won het Winter Festival. In 1998 deed hij dat nog eens dunnetjes over in het Formule Renault Winter Festival. Een jaar later greep de getalenteerde Braziliaan de Britse Formule Renault-titel en eindigde als tweede in de Europese Formule Renault. In 2000 won hij de Britse Formule 3 om vervolgens een jaar later, voor het seizoen 2001 over te stappen naar de Formule 3000 waarin hij één race won en tweede werd in het kampioenschap. In 2002 bleef hij in de Formule 3000 maar werd tevens testrijder van Williams.
Door een aantal indrukwekkende testresultaten werd hij gecontracteerd door Jaguar, als teammaat van Mark Webber. Zijn resultaten waren echter onvoldoende en hij werd halverwege het seizoen vervangen door Justin Wilson. In 2004 ging Antonio opnieuw testen voor Williams en na de Grand Prix van Duitsland mocht hij Marc Gené vervangen. Hij reed vier Grands Prix, waarvan hij er in drie punten pakte. In de Grand Prix van België reed hij zelfs even op kop. Toen Ralf Schumacher echter terugkwam na een blessure moest Pizzonia zijn zitje weer afstaan.
Een jaar later greep Pizzonia naast een plaats bij Williams, die plek ging naar Nick Heidfeld. Hij kreeg echter zijn kans in de Grand Prix van Italië na een crash van Heidfeld in de vrije trainingen op vrijdag. Het eeuwige talent kwalificeerde zich als zestiende en slaagde erin een zevende plaats te behalen in de race. Hij racete ook in de Grand Prix van België waarin hij een boete kreeg voor een crash met Juan Pablo Montoya toen die hem op een ronde wilde zetten. In de Braziliaanse Grand Prix reed hij teammaat Mark Webber op de koop toe uit de race. Het seizoen eindigde met twee opgaves en dat bleek een voorbode. Hij werd voor 2006 vervangen door Nico Rosberg.
Vervolgens waagde hij in 2006 een avontuur in de Champ Car voor Rocketsports, het team van Paul Gentilozzi. In 2007 ging hij weer in de GP2 Series rijden voor het team van Giancarlo Fisichella, maar door een gebrek aan resultaten werd hij halverwege het seizoen vervangen door Adam Carroll. Hierop ging hij terug naar Brazilië waar hij in de Copa NEXTEL Stock Car ging racen.
Vervolgens waagde hij in 2006 een avontuur in de Champ Car voor Rocketsports, het team van Paul Gentilozzi. In 2007 ging hij weer in de GP2 Series rijden voor het team van Giancarlo Fisichella, maar door een gebrek aan resultaten werd hij halverwege het seizoen vervangen door Adam Carroll. Hierop ging hij terug naar Brazilië waar hij in de Copa NEXTEL Stock Car ging racen.
De liefde voor het racen is wel erg groot. Pizzonia maakte in 2008 al kennis met de Superleague Formula en komt in 2009 opnieuw uit voor de voebalclub; Corinthians.
Loading