Ronald Morien kent veel pech bij Pinksterraces: "Weekend om te vergeten"

ZANDVOORT - Na een uitstekend begin van het raceseizoen in de Dutch Renault Clio Cup en Toerwagen Diesel Cup, wil Ronald Morien zijn Pinksterweekend snel vergeten. Tijdens de races op Circuit Park Zandvoort zat bijna alles tegen. Voor de 43-jarige ondernemer uit het Friese Wieuwerd was een terechte podiumplaats in de dieselklasse het enige lichtpuntje.

De wisselvallige weersomstandigheden maakten de kwalificaties op zaterdag een uitdaging. Dat gold vooral voor de tijdtraining van de Dutch Renault Clio Cup omdat de baan snel opdroogde. “Ik werd in mijn laatste snelle ronde opgehouden en laat dat nu net cruciaal zijn voor een snelle rondetijd”, vertelt Morien teleurgesteld. Uiteindelijk kwalificeerde hij zich met de Clio als tiende terwijl hij samen met teamgenoot Dennis de Groot de honderd minuten durende wedstrijd van de Toerwagen Diesel Cup vanaf de negende plaats moest starten.

Pech
In de eerste wedstrijden van beide klassen ondervond Morien veel pech. Met de diesel aangedreven Volkswagen Golf 5 knokte de Fries zich snel naar voren. Maar een concurrent vergistte zich en knalde in de achterkant van de auto. Met een beschadigde achterwielophanging kwam het duo uiteindelijk nog als achtste over de streep. Met de Clio was de pret op een nat circuit van korte duur. Na een sensationele openingsfase van de wedstrijd ging het mis. “Bij het opgaan van de Hunserug was ik al zes plaatsen opgeschoven en even lag ik zelfs derde. Maar in het Scheivlak moest ik een andere deelnemer ontwijken toen hij erg vroeg remde. De grip van de banden was daarna weg en bij het aanremmen van de Tarzanbocht ging ik rechtdoor”, legt Ronald uit. Geluk bij een ongeluk scoorden de overige titelkandidaten ook geen punten.

Helaas achtervolgde de pechduivel Morien ook bij de tweede wedstrijd van de Dutch Renault Clio Cup. Plotselinge regenval was daar debet aan. “We dachten dat het droog zou blijven en daarom stond de auto op een droogweerafstelling”, legt de gedreven coureur uit. “Ik had daardoor helemaal geen grip in de regen en ben ik teruggevallen. Dit is een enorme tegenvaller en dat moeten we maar snel vergeten.”

De tweede wedstrijd van de Toerwagen Diesel Cup verliep gelukkig beter. Als achtste gestart vond Morien al snel aansluiting bij de kopgroep. Tot aan de pitstop reden vijf auto’s bumper aan bumper. Tot een serieuze aanval kwam het niet, omdat alle deelnemers rondetijden van 2.05 minuut reden. Een snellere rondetijd wordt bestraft. “Om het veld dichter bij elkaar te krijgen is deze zogenaamde referentietijd ingesteld. Maar in de kopgroep reden wij deze tijd, waardoor ik een beetje vast kwam te zitten”, legt Morien uit. Bij de pitstop gaf hij het stuur over aan teamgenoot Dennis de Groot. Een regenbui trok vervolgens over het circuit, maar De Groot stond zijn mannetje. Na een rondenlang gevecht bracht hij de Volkswagen Golf 5 als knap tweede over de finish.

Tussenstand
In de Toerwagen Diesel Cup staat Morien samen met De Groot gedeeld vierde met 56 punten. Dat zijn er slechts zes minder dan de koploper. Ondanks twee nulscores in de Dutch Renault Clio Cup staat Ronald Morien nog altijd tweede in het kampioenschap met 57 punten. “Met de Golf ging het dit weekend redelijk, maar de races van de Clio Cup wil ik snel vergeten. Ik kijk liever uit naar de volgende wedstrijd op de Duitse Nürburgring. Dan treed ik met de Clio aan bij de tweede ronde van de Europese Cup”, aldus Morien.

Foto's: Liesette Braams