MONTMELO - Op het circuit van Barcelona werd afgelopen weekeinde in het raamwerk van de F1 Grand Prix, de Porsche Supercup verreden. Onder stralende weersomstandigheden vlogen vanaf de eerste meters de vonken eraf. Jeroen Bleekemolen ging voor goud, maar na een touché in de eerste bocht met René Rast, moest Bleekemolen zijn koppositie afstaan. Ondanks een ietwat verlopen sporing kon de regerend Porsche SuperCup-kampioen vanaf een derde positie een inhaalslag starten naar koploper Westbrook. Uiteindelijk moest hij genoegen nemen met een tweede positie.
"Met een tweede plaats heb ik het weekeinde van de Porsche Supercup in Barcelona afgesloten", zei Jeroen Bleekemolen. "In de kwalificatie verliep alles helemaal perfect. Ik had één snelle ronde nodig om de poleposition veilig te stellen. Daarna hebben al mijn concurrenten nog een set banden gebruikt. Dat leverde ons een voordeel op voor de race, want die konden we aanvangen met een nieuwe set banden, in tegenstelling tot de rest. Ik had er dus enorm veel vertrouwen in."
"Mijn start was goed, maar René Rast maakte nog een betere start vanaf de derde plaats. Hij probeerde mij buitenom in te halen in de eerste bocht en gooide de deur dicht. Ik kon geen kant op en helaas raakten we elkaar. Precies toen we begonnen met remmen kwam hij naar binnen, waardoor ik geen ruimte meer had. Ik was er erg teleurgesteld door, want het was absoluut niet nodig."
"Ook vorig seizoen, in Bahrain, Istanbul en Spa is hij tegen mij aangereden en was Rast net te agressief. Hij heeft een officiële waarschuwing gehad van de wedstrijdleiding. Doordat hij zelf al teruggevallen was door de schade kreeg hij geen drive through meer, maar anders hadden de stewards hem die ook gegeven."
"Toen werd de race een stuk lastiger voor mij. Na de aanrijding was mijn auto niet helemaal perfect meer. De sporing aan de voorkant stond niet meer goed. Ik kon Rast wel voorbij, maar ik had inmiddels een achterstand van bijna vier seconde op Richard Westbrook, die kon profiteren van onze aanrijding. Maar ik heb alles op alles gezet en ben op 0,7 seconde geëindigd. Nog één of twee ronden extra en we hadden de race gewonnen. In ieder geval hebben we weer de snelste ronde gepakt en laten zien dat we absoluut de snelste zijn, ondanks een verbogen spoorstang. Dat geeft in ieder geval veel vertrouwen. Ik baalde enorm na een tweede plaats en dat is alleen maar een goed teken. We doen mee om te winnen, daar gaan we iedere race voor. Ook nu kwam ik er weer achter dat ik niet goed tegen mijn verlies kan. Ik kan dan ook niet wachten om orde op zaken te stellen tijdens de volgende race. Die is in Monaco over twee weken, waar ik de laatste twee jaren gewonnen heb. Voor mij de absolute favorieten race van het seizoen en ik ga alles op alles zetten daar weer te winnen. Er heeft nog nooit iemand drie keer gewonnen met de Supercup, dus we gaan ervoor om het record te breken."
"Maar eerst heb ik komend weekend de start van de Porsche Carrera Cup in Hockenheim. Ik rij voor Araxa Racing en ik denk dat we er daar ook helemaal klaar voor zijn. Ik zie geen reden waarom we daar niet competitief kunnen zijn. We hebben veel getest en alles verliep tot nu toe gewoon goed. Daar gaan we ook proberen het kampioenschap binnen te halen. Er staan veel snelle rijders aan de start, dus we zullen er hard voor moeten vechten."