SILVERSTONE – Allan McNish, Tom Kristensen en Loic Duval hebben in een zinderende finale op het F1-circuit van Silverstone de overwinning gepakt in de eerste WEC-race van dit seizoen door met een halve minuut voorsprong de zusterwagen van Andere Lotterer, Benoit Treluyer en Marcel Fassler te verslaan. Hierdoor scoorde Audi een één-twee met hun Audi R18 e-tron, ondanks dat het Duitse merk op zaterdag geen pole positie pakte, die was voor de Toyota van Alexander Wurz en Nicolas Lapierre. Toch konden ook dit duo de goede uitgangspositie niet verzilveren en finishte op de vierde positie vlak achter het trio Anthony Davidson, Sebastien Buemi en Stephane Sarrazin.
De strijd om de niet-dieselwagens in het Wereldkampioenschap Endurance werd beslist in het voordeel van het Zwitserse Rebelliion Racing met Neel Jani, Nick Heidfeld en Nicolas Prost op de vijfde positie. Zij versloegen daarin hun teamgenoten Andrea Belicchi, Mathias Beche en Congfu “Frankie” Cheng in de andere Rebellion Racing Lola Toyota.
Binnen de LMP2 categorie was het G-Drive/Delta-ADR team het snelste, met als coureurs voormalig Jaguar F1-coureur Antonio Pizzonia, Tor Graves en James Walker. Toch moesten zij wel in die zes uur de strijd aan met de nummer twee binnen de LMP2 categorie, OAK-Racing, met Oliver Pla, Alex Brundle en David Heinemeier Hansson. Greaves Zytek-Nissan pakte de derde positie met Dyson, Marsal en Kimber-Smith.
Aston Martin Racing pakte met veel dominantie de thuisoverwinning in de GTE klasse met oud gedienden binnen de Aston Martin familie Stefan Mucke en Darren Turner. Voor Bruno Senna pakte het debuut bij het Engelse team schitterend uit door met Mucke en Turner op het hoogste schavot van het podium te eindigen. Hiermee versloeg Senna Kamui Kobayashi in de Ferrari met Toni Vilander die op de tweede positie eindigde. De derde positie werd ingenomen door de teamgenoten van Mucke, Turner en Senna, Dalla Lana, Makowiecki en Lamy.
In de Am klasse pakte Allan Simonsen, Christoffer Nygaard en Kristian Poulsen de overwinning, ook in een Aston Martin.
UITSLAG WEC Silverstone
1. P1 Kristensen/Duval/Mcnish Audi 197 laps
2. P1 Lotterer/Treluyer/Fassler Audi + 3.462s
3. P1 Davidson/Buemi/Sarrazin Toyota + 1 lap
4. P1 Wurz/Lapierre Toyota + 1 lap
5. P1 Prost/Jani/Heidfeld Rebellion Lola-Toyota + 4 laps
6. P1 Belicchi/Beche/Cheng Rebellion Lola-Toyota + 7 laps
7. P2 Graves/Pizzonia/Walker Delta-ADR ORECA-Nissan + 13 laps
8. P2 Pla/Heinemeier Hansson/Brundle OAK Morgan-Nissan + 14 laps
9. P2 Dyson/Marsal/Kimber-Smith Greaves Zytek-Nissan + 18 laps
10. P2 Perez Companc/Minassian/Kaffer Pecom ORECA-Nissan + 18 laps
11. P2 Baguette/Gonzalez/Plowmann OAK Morgan-Nissan + 18 laps
12. P2 Imperatori/Howson/Ka To KCMG Morgan-Nissan + 18 laps
13. P2 Rusinov/Martin/Conway Delta-ADR ORECA-Nissan + 21 laps
14. GTE P Turner/Mucke/Senna Aston Martin + 26 laps
15. GTE P Kobayashi/Vilander AF Ferrari + 27 laps
16. GTE P Dalla Lana/Makowiecki/Lamy Aston Martin + 27 laps
17. GTE P Lieb/Lietz/Dumas Manthey Porsche + 27 laps
18. GTE P Bruni/Fisichella AF Ferrari + 27 laps
19. GTE A Nygaard/Poulsen/Simonsen Aston Martin + 28 laps
20. GTE P Bergmeister/Pilet/Bernhard Manthey Porsche + 29 laps
21. GTE A Bornhauser/Canal/Rees Larbre Corvette + 31 laps
22. GTE A Potolicchio/Aguas/Peter 8Star Ferrari + 32 laps
23. GTE A Goethe/Hall/Campbell-Walter Aston Martin + 32 laps
24. GTE A Ried/Roda/Ruberti Proton Porsche + 32 laps
25. GTE A Krohn/Jonsson/Mediani Krohn Ferrari + 33 laps
26. GTE A Narac/Bourret/Vernay IMSA Porsche + 34 laps
27. P2 Nicolet/Merlin OAK Morgan-Nissan + 43 laps
28. GTE A Gerber/Griffin/Cioci AF Ferrari + 58 laps
Retirements:
P2 Holzer/Kraihamer/Charouz Lotus-Praga 113 laps
P1 Leventis/Watts/Kane Strakka HPD 55 laps
P2 Weeda/Liuzzi/Bouchut Lotus-Praga 44 laps