De aankondiging van
Cadillac om in de LMDh uit te komen is opnieuw vertraagd. De aankondiging door General Motors werd tijdens de
24 uur van Le Mans verwacht. In de afgelopen periode hebben vele fabrikanten inmiddels haar deelname aan de topklasse van de FIA World Endurance Championship aangekondigd. Zo komen Ferrari en Peugeot met een LMH-auto en keren Audi en Porsche terug met een LMDh.
Volgens het Amerikaanse Sportscar365 is de aankondiging echter opnieuw vertraagd, vanwege de discussies met de ASO over het GT-platform in Le Mans en het FIA WEC. Dit kan directe gevolgen hebben voor Chevrolet met haar Corvette. Eerder was het plan om de deelname in de LMDh aan te kondigen tijdens de Grand Prix van Detroit, maar dit ging door onbekende redenen niet door.
Toch lijkt de intentie, zo meldt de Amerikaanse site, om in 2023 naar de topklasse te komen met een op een Dallara-chassis gebouwde LMDh. Wanneer de aankondiging nu wel gaat plaatsvinden is nog niet bekend. De verwachting is dat Chip Ganassi Racing een fabrieksteam gaat leiden, waarbij mogelijk een volledige of gedeeltelijk seizoen van het FIA WEC wordt verreden. Op dit moment rijden
Renger van der Zande en Kevin Magnussen in Amerika in de DPi-klasse met een Cadillac van Chip Ganassi. Overigens komt Magnussen volgend jaar voor Peugeot in de LMH-klasse in actie.
Wat betreft de toekomst van de GT’s in Le Mans, lijkt de ACO het concept van de GT3 Plus voor fabrikanten in het leven te roepen. Dit moet dan de vervanger worden voor het huidige GTE-platform. Het gerucht gaat dat General Motors met de vertraging in de aankondiging van de LMDh Cadillac druk wil zetten op de ACO over de toekomst van de GT’s.
Het verdwijnen van de GT Pro categorie is van directe impact op de Corvette.