Het VF racingteam moest dit weekend de aandacht verdelen tussen de Rotax Max-rijders bij de derde race van de Rotax Max Challenge te Amsterdam en de tweede race om het Duitse Kampioenschap te Wackersdorf.
Bij de Rotax Max Challenge was bijna het gehele Rotax Max team aanwezig om de strijd aan te gaan om de podium plaatsen. De weersverwachtingen hadden al aangegeven: een droge start, maar ‘s middags nat. Het VF racingteam bestond uit de volgende rijders:
Max Junioren
· (22) Mark Potman
Max Olympisch
· (32) Edwin Korstanje
· (30) Stefan Both
Max Senioren
· (31) Angelino v/d Brink
· ( 7 ) Robér Romviel
· (35) Ruben van Kampen
Bij de tijdrit lied Robér Romviel zien dat Amsterdam zijn thuisbaan is met een mooie tweede tijd. Ook Angelino van de Brink was snel met een vijfde tijd. Helaas was de kart van Ruben van Kampen niet helemaal goed afgesteld en kon hij niet verder komen dan een vijftiende tijd. Bij de Junioren wist Mark Potman een zeventiende tijd neer te zetten. Edwin Korstanje en Stefan Both deden het netjes met respectievelijk een achtste en negende tijd.
In de eerste race ging Mark Potman voorspoedig van start en wist enkele plaatsen te winnen, maar aan het einde van de race ging het helemaal fout. Potman lanceerde zich over een achterwiel en kwam op zijn kop te terecht in de banden: code rood. Na een gedegen controle in de ziekenwagen bleken de kwetsuren gelukkig mee te vallen en mocht Potman de volgende heats meerijden. De schade aan de kart kon gerepareerd worden met onderdelen van de reserve-kart.
Bij de senioren beslechtte Robér Romviel de strijd om de leiding al in de eerste ronden. Strak sturend kon Robér de overwinning met ruime voorsprong binnen slepen. Ruben van Kampen kwam in de eerste ronden snel naar voren en raakte in gevecht met Angelino van den Brink die zich niet opzij liet zetten door de jongeling. Van Kampen kon dus even opnieuw het tempo oppakken, terwijl Van den Brink zich terug vocht naar de 5e plaats. Ruben finishte uiteindelijk als tiende.
Ook de strijd in de olympische klasse was in de eerste heat hevig. In eerste instantie wist Stefan Both snel naar voren te komen, maar in de zevende ronde sloeg het noodlot toe en was Both betrokken bij een crash en viel daardoor terug naar de veertiende plaats. Edwin Korstanje miste de start volledig en moest van achter naar voren strijden. Mede door de crash kon Korstanje uiteindelijk toch nog als elfde finishen.
Voor de start van de tweede heat regende het en konden de rijders allemaal op regenbanden gaan vertrekken. Na de crash in de eerste heat, nam Potman even geen risico’s meer en bouwde hij gedurende de race het vertrouwen weer op. Romviel mocht van pole vertrekken, maar het noodlot sloeg direct hard toe. Terwijl Van Kampen als tweede uit de eerste bocht wist te komen, moesten Romviel en Van den Brink vele plaatsen prijsgeven. Ruben had met nieuwe banden echter helemaal geen grip en moest ronde na ronde plaatsen prijsgeven. Robér beet zich vast in het stuur en wist ondanks de minimale grip zich terug te vechten naar de vijftiende plaats. Van de Brink viel net als Ruben steeds verder terug en wist net voor Van Kampen te finishen op de 21e plaats. Drama voor het VF racingteam.
Ook de olympische rijders hadden het zwaar. Both wist bij de start enkele plaatsen te winnen en deze gedurende de race goed vast te houden om als tiende te finishen. Korstanje verloor enkele plaatsen bij de start, maar wist dit verlies weer goed te maken en finishte direct achter Both.
Potman mocht het spits afbijten en wist in de eerste ronden vele plaatsen te winnen. Helaas moest hij gedurende de race er weer enkele laten schieten om als twintigste te finishen in dit sterk competitieve veld. In het dagklassement werd Potman hiermee 23e en heeft hij veel ervaring opgedaan. We zijn er trots op dat hij na zo’n zware crash toch nog de laatste twee heats heeft uitgereden, met die mentaliteit kunnen we nog veel van hem gaan verwachten.
Met angst en beven keken we naar de laatste heat van de senioren. Hadden de aanpassingen nut gehad? Robér mocht als vierde starten en wist in de eerste ronden nog een plaats te winnen, maar daarna moest hij ronde na ronde plaatsen prijsgeven om uiteindelijk als elfde te finishen. Ook Van den Brink zat het niet mee en kon na een slechte start slechts zijn positie vasthouden op de 23e plaats. Ruben kon na de start wederom enkele plaatsen winnen en wist deze winst nu wel vast te houden, om uiteindelijk als negende te finishen. Overall betekende dit een vijfde plaats voor Robér, een elfde voor Ruben en een achttiende voor Angelino. In de kwalificatie voor de wereldfinale moet Ruben zijn leidende positie prijsgeven aan Sven Grimmelt, maar behoudt zijn kansen. Robér wist Roy Curfs van de derde plaats te verdringen en verkleint de afstand naar Ruben. Angelino verloor helaas de aansluiting bij de leiders in het klassement.
Stefan en Edwin hadden zich maximaal opgeladen om in de laatste heat nog zo veel mogelijk plaatsen te winnen. Met een klein zetje van Stefan kon Edwin super uit de startblokken komen, maar helaas kwam de eerste bocht voor Edwin iets te vroeg en vloog hij rechtuit het gras in. Vanaf de laatste plaats werd het voor Edwin een inhaalrace om de schade te beperken. Stefan wist zijn plaats bij de start goed te behouden en gedurende de race nog een plaats te winnen. In het dagklassement eindigde Stefan op de elfde plaats en Edwin op de dertiende.
Voor Rotax Max Senioren rijders van het VF racingteam is er nog maar een week. Gelegenheid om te testen is dus maar minimaal. Laten we hopen dat het derde evenement van de KNAF te Genk onder droge omstandigheden gereden kan worden.
VF Racing Team