Marcel Maasmann wint Superkarts-race in Cadwell Park

Na zeven weekenden was het dan eindelijk zover, de eerste overwinning is een feit. We waren neergestreken in Cadwell Park in England. Een fantisch mooie baan met alles wat een circuit mooi maakt erin.

Heel veel hoogteverschillen in de baan wat het erg spectaculair maakt voor het publiek. Op sommige punten komt de kart zelfs los van de grond.

Meteen in de eerste training ging het al lekker, na het inrijden van een nieuwe zuiger kon ik direct goede rondentijden draaien. Maar aangezien het steeds heter werd gedurende de dag werden de tijden niet meer verbeterd.

Op zaterdag werd er eerst een kwalificatie gehouden. Dit was een kwalificatie voor twee hele korte races van zes ronden per stuk. In deze races kon je punten verdienen, dit bij elkaar opgeteld bepaalde de startpositie voor de eerste race van zondag.

Na zaterdag stond ik als derde gekwalificeerd. Tijdens de start kon ik geen plek winnen maar na de eerste drie bochten kwam een lang recht stuk waar ik twee keer kon slipstreamen waardoor ik bij het aanremmen de eerste twee man eruit kon remmen. Door deze actie reed ik vijf ronden lang op kop totdat mijn motor steeds uit de vierde versnelling schoot. Hierdoor verloor ik twee plekken en zakte iets terug.

Na een paar ronden maakten de eerste twee het elkaar erg moeilijk, waardoor ik toch weer dichterbij kon komen.

In de allerlaatste ronde zat ik weer pal achter de eerste twee, bij het insturen van de chicane raakten die twee elkaar, waardoor ik er precies tussendoor kon.

Met nog drie bochten te gaan was dat natuurlijk kat in het bakkie. Natuurlijk is het team erg blij met deze overwinning en dat ook nog op een supermooi evenement.

De tweede race mocht ik nu vanaf poleposition starten. Maar vijftien minuten voor de start begon het te regenen waardoor iedereen regenbanden monteerde.

Twee minuten voor de start was de baan alweer bijna helemaal opgedroogd door de zon. Dus iedereen had zijn slicks weer gemonteerd. Tijdens de opwarmronden begon het weer te regenen. De wedstrijdleiding heeft toen besloten dat iedereen op regenbanden moest starten voor de veiligheid.

Maar ja, jullie raden het al. Na drie ronden was de baan compleet droog waardoor de regenbanden al na vier à vijf ronden helemaal versleten waren.

Ik reed met Dunlop banden welke erg zacht zijn, diegene met de Bridgestone regenbanden hadden hier dus een voordeel.
Uiteindelijk ben ik deze race vierde geworden wat achteraf gezien helemaal zo slecht nog niet was.

De volgende race is in Assen bij de Rizla Racing Day op 12 en 13 augustus.

Tot dan.

Marcel Maasmann