VIDEO - Moeizame GP Frankrijk voor het Alpine F1 Team vanwege bandenslijtage: Alonso P8, Ocon P14

Het Alpine F1 Team scoorde vier punten uit de Franse Grand Prix met Fernando Alonso als achtste op Circuit Paul Ricard. Teamgenoot Esteban Ocon eindigde als veertiende buiten de punten. De race van 53 ronden was een uitdaging voor het grootste deel van het veld, waarbij korrelvorming en degradatie van de banden een sleutelfactor waren in het raceresultaat. Fernando Alonso maakte een goede start vanaf de negende plaats op de grid, toen hij halverwege de eerste ronde naar de zevende plaats sprong voordat hij aan zijn eerste stint begon terwijl hij op de achtste plaats zat. Zijn medium-banden begonnen tekenen van slijtage te vertonen en hij maakte in ronde 18 een pitstop om ze te vervangen voor ‘hards’. Zijn tempo was hoog, en hij was in staat om zijn weg terug naar de punten te vinden. De laatste vijf ronden was Alonso in een strijd verwikkeld met Daniel Ricciardo en Pierre Gasly voor de zesde plaats, maar de Spanjaard moest uiteindelijk genoegen nemen met een welverdiende achtste plaats.

Esteban Ocon ging er ook als een haas vandoor op harde banden, waardoor beide McLarens voor hem onder druk kwamen te staan. Hij kon zijn tempo echter niet vasthouden tijdens zijn eerste stint en nadat hij in ronde 28 naar mediums was overgestpat, kwam de Fransman buiten de punten. Van daaruit kon hij geen terrein meer veroveren en eindigde hij een beetje verloren als veertiende.

Esteban Ocon, startte P11, eindigde P14:
“Het was niet de race waar we op hoopten vandaag en we hebben over het algemeen een teleurstellend weekend gehad. Vandaag voelde het dat we iets misten, en we hebben dingen te herzien. Het tempo op beide bandencompounds was er gewoon niet, ze gingen vrij snel achteruit en het betekende dat we niet in staat waren om naar de punten te pushen. We leren van dit weekend en gaan verder. De volgende race is volgende week en we streven ernaar om sterk terug te komen.

Fernando Alonso, startte P9, eindigde P8:
“We begonnen als negende en eindigden als achtste en al met al hebben we de race gereden zoals we wilden, dus ik ben blij met het resultaat van vandaag. We hadden niet verwacht dat de banden zo snel zouden verslechteren zoals ze deden en onze medium-banden gingen niet erg lang mee aan het begin van de race. Ik maakte me een beetje zorgen, maar toen we overschakelden naar de ‘hards’, toonden we een sterk tempo en we hielden dit vol tot het einde. Het zag er zelfs naar uit dat we Gasly en Ricciardo zouden kunnen inhalen tijdens de laatste paar ronden. We hebben nu op een paar circuits vergelijkbare prestaties gehad op zowel zaterdag als zondag, dus ik denk dat we wat meer ontspannen kunnen zijn en dat we kunnen constateren dat dit onze èchte positie in het veld is en niet degene die we in Monaco hebben laten zien.”

Marcin Budkowski, executive director:
“Het was een race die gedomineerd werd door bandenmanagement en ‘graining’ en dat was een heel ander verhaal voor onze beide auto’s. We probeerden een omgekeerde strategie met Esteban en hij kreeg zware groeven tijdens zijn eerste stint. Tegen de tijd dat hij de pits inging, was zijn race al in gevaar. Fernando had een goede start en hij vocht de hele race in de top tien. Hij had ook wat ‘frontgraining’, maar slaagde er goed in om de problemen met zijn grip in bedwang te houden, vooral toen hij op de ‘hards’ rondreed. Tijdens zijn tweede stint was hij in staat om Gasly en Ricciardo onder druk te zetten in een spannende strijd om de zesde plaats. Het is goed om na twee moeilijke races weer met onze rivalen op de baan te racen, ook al denken we dat we dit weekend meer punten hadden kunnen halen. We kijken uit naar meer spannende gevechten vanaf volgend weekend.”

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!