Paddy Lowe van het Mercedes AMG F1 Team hoopt dat het besparen van brandstof tijdens de Grands Prix in 2014 niet een te grote invloed op het raceverloop zal hebben, maar hij wil daar tevens niet overbezorgd over zijn omdat het niks nieuws is in de Formule 1. Met de nieuwe regels voor 2014 mogen coureurs maximaal 100kg aan brandstof gebruiken per Grand Prix, wat 60kg minder is dan vorig seizoen. Dit heeft ervoor gezorgd dat er links en rechts zorgen zijn geuit dat het kampioenschap weleens gewonnen of verloren zou kunnen worden met brandstofbesparing. Hoewel Lowe hoopt dat brandstofbesparing niet het seizoen gaat domineren, is hij zich er tevens van bewust dat dit bij de hedendaagse Formule 1 hoort.
"Ik denk dat we op dat gebied overdrijven", aldus Lowe. "Het zal zeker een factor zijn tijdens de races, maar ik hoop zeker dat we het niet als een dominerende factor zullen gaan zien. Er waren enkele voorbeelden, zagen we vorig jaar, waar het de rijder beïnvloedde en Maleisië zou een uitzondering kunnen zijn waar je niet elke ronden kunt blijven pushen. Dit is soms erg frustrerend, maar de waarheid is dat dit altijd al speelde in de Formule 1. Het letten op brandstof en banden is altijd een factor geweest. Dus het zal zeker een factor zijn in 2014, maar ik hoop dat het niet zo zal domineren dat het ten koste zal gaan van het spektakel."