Gaat Red Bull Racing haar eigen motoren ontwikkelen of blijft het trouw aan Renault?

Voor het eerst sinds jaren staat de samenwerking tussen Red Bull Racing en motorenleverancier Renault onder druk. De succesvolle samenwerking leidde de afgelopen vier seizoenen tot evenzoveel wereldtitels maar de start van het nieuwe V6 Turbo-tijdperk is verre van vlekkeloos verlopen. De kampioensformatie kon tijdens de eerste wintertest in vier dagen tijd slechts negentien ronden rijden. De teamleiding reisde vroegtijdig terug naar de fabriek in Milton Keynes voor spoedberaad.

Dat resulteerde in geruchten over een einde aan de relatie. Duitse media meldden eind vorige week dat het team op zoek zou zijn naar een nieuwe motorenleverancier voor 2015. Cosworth heeft, ondanks hun terugtrekking aan het einde van afgelopen seizoen, toch een geheel reglementaire V6 Turbo ontwikkeld, die op korte termijn getest zou kunnen worden. RBR zou de mogelijkheden bekijken om het project geheel over te nemen en vanaf 2015 haar eigen motoren in te zetten.

Gevraagd naar de geruchten over een vertrek van Red Bull, zei Renault Sport's Remi Taffin tegenover Sport Bild: “Daar weet ik niets van. Momenteel werken we zeer nauw samen met Red Bull. Enkele teams van Red Bull-engineers zijn zelfs in ons hoofdkwartier in Viry en werken aan de integratie van de motor en chassis.” Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko voegde toe: “We hebben een langetermijnovereenkomst met Renault, dat uiteraard gelinkt is aan de resultaten op het circuit. Daarom raken we niet in paniek en proberen we gezamenlijk de problemen op te lossen.”