Valtteri Bottas denkt na over het vervolg van zijn loopbaan, misschien Audi-aangedreven?

Na zijn vertrek bij Mercedes lijkt Valtteri Bottas een stuk gelukkiger. Dat de gedreven sporter Valtteri Bottas veel capaciteiten heeft, dat is al jarenlang duidelijk. Maar steeds in de schaduw moeten rijden van een zevenvoudig wereldkampioen, is geen pretje. Momenteel kijkt de voormalige Mercedes-coureur uit naar zijn tweede achtereenvolgende jaar bij Alfa Romeo en zegt hij dat hij graag begin 2023, nu dus, wil praten over contractverlenging. Er wordt aangenomen dat de deal van de 33-jarige Fin ook 2024 omvat, wanneer de naamgevingsovereenkomst van het in Zwitserland gevestigde Sauber met Alfa Romeo eindigt.

Aandeelhouderschap opvoeren
Het Sauber-team – momenteel aangedreven door Ferrari – is al voor 25 procent in handen van Audi, aangezien de Duitse autofabrikant van premium automobielen en eigendom van VW, naar verluidt van plan is om dat aandeelhouderschap tegen 2026, wanneer de nieuwe motorregels van kracht worden, op te voeren tot 75 procent. Bottas geeft toe dat hij al begint na te denken over een door Audi aangedreven toekomst in de Formule 1. De Fin vertelde de krant Iltalehti dat hij zich kan voorstellen dat hij in de toekomst in een Audi F1-auto rijdt.

Vooruitplannen
“Het gevoel dat ik heb is dat ik elk jaar iets leer. Ik zie geen enkele reden waarom ik dan niet nog zou kunnen rijden”, zei hij in een bericht van GrandPx.news. “We richten ons nu op dit seizoen, maar we weten dat er in de toekomst meer succes aankomt. Audi is weliswaar onze toekomst, maar toch wil iedereen Alfa Romeo respecteren. Maar ik kan natuurlijk wèl vooruitplannen met het team. In de simulator hebben we het al over de auto van volgend jaar en wat we daarvoor nodig hebben. Dat ik op de lange termijn zo betrokken kan zijn, is nieuw voor mij.”

Goed gevoel
Valtteri Bottas is volop betrokken in de technische ontwikkeling van de huidige Sauber-Alfa Romeo. Of hij die rol bij Audi ook nog zal spelen, weet Bottas niet zeker. "Iedereen heeft er een goed gevoel bij", benadrukte hij. "De toekomst van het team is nu zeker, dus het is een stabiele situatie en alles is goed georganiseerd." Een goede organisatie met een competitieve auto is een vereiste om in 2029 bovenaan in de F1 te staan. Althans, dat is het streven van Audi. Of Bottas daarvoor de geschikte coureur is, is voor uw RaceXpress-verslaggever nog de grote vraag. Tenslotte is zijn staat van dienst (nog) niet hetzelfde als van Lewis Hamilton, Max Verstappen en in iets mindere mate Charles Leclerc en Lando Norris. Bij Alfa Romeo zal hij de komende jaren dus moeten bewijzen op welk niveau hij nu werkelijk staat. De tijd zal het leren…

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!