Toto Wolff legt uit waar Mercedes hun tijd verliest: "Realistisch zijn over ons prestatieniveau"

Mercedes-baas Toto Wolff zegt dat er een heel duidelijk gebied is waarin zijn twee coureurs het grootste deel van hun rondetijd verliezen op het Bahrain International Circuit aan teams als Red Bull en Ferrari. Zijn twee coureurs zullen vertrekken vanaf de vijfde en negende plaats voor de Grand Prix van vandaag, met respectievelijk Lewis Hamilton en George Russell, nadat door een fout in de laatste ronde van George Russell de kans op een plaats op de derde rij voor Mercedes verloren ging.

Realistisch zijn
"Ik denk dat we op dit moment realistisch moeten zijn over ons prestatieniveau", vertelde Wolff aan Sky Sports F1 na de kwalificatie. "We zijn het derde snelste team op de grid en Lewis heeft de auto daar neergezet. Voor George waren waarschijnlijk wij degenen die hem misleidden tijdens zijn laatste ritje, omdat we hem adviseerden om nog vol te pushen in zijn outlap, terwijl hij waarschijnlijk geen voorsprong meer kon realiseren op de nieuwe band."

Waar verliezen Mercedes het grootste deel van hun snelheid?
Op de vraag waar de W13 het grootste deel van zijn rondetijd verliest, wat zo'n zeven tienden van een seconde is van de kwalificatiebenchmark van Charles Leclerc ‘s Ferrari, zei Toto Wolff dat het een zeer duidelijk tekort is op één gebied, maar de rest is moeilijk te achterhalen. "Het is erg moeilijk om in dit stadium een oordeel te vellen", merkte hij op, voordat hij nog een paar details onthulde. "Ik denk dat we meer drag gebruiken, of we hebben de gegevens dat we meer drag gebruiken dan wie dan ook.

"We kunnen zien dat we verliezen op het rechte stuk, maar niet zozeer op alle andere delen van het circuit, dus we moeten na de eerste paar races een inschatting maken om te zien of we power missen, voordat we gaan wijzen naar bepaalde gebieden."

Wat is de kloof tussen Mercedes en de kop van het veld?
Terwijl Mercedes' beste tijd in de kwalificatie zeven tienden verwijderd was van de pole, denkt Wolff dat het echte gat iets kleiner is en dat de omstandigheden het tekort alleen maar hadden vergroot, aldus een bericht van RacingNews365. We staan zeven tienden achter met één auto, dat is waar we nu staan", zei hij. "We hadden slechts één run op de nieuwe band in Q3; dat is waarschijnlijk nog eens twee tot drie tienden, of misschien twee tienden. Realistisch gezien missen we ongeveer een halve seconde op een enkele ronde. We gaan het zien vanmiddag. Ik ben een beetje huiverig over waar we zondag zullen eindigen. Maar het is in ieder geval een goede leerschool.”

Wil je niets missen van de Formule 1 Grand Prix van Bahrein? Sluit dan HIER een abonnement af met Viaplay voor de F1 met Max Verstappen!