Schumacher klaagt: "We hebben het over een jaarlijks budget van 1,5 miljoen euro. Dat is absurd!"

Tijdens de hoogtijdagen van de Duitse motorsport kende de Formule 1-grid liefst zeven Duitse coureurs. In 2010 streden Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Timo Glock, Nick Heidheld en Adrian Sutil in de F1. Tien jaar later is daar slechts één coureur van over. Vettel moet dit jaar als enige de Duitse eer hooghouden. Dat baart Ralf Schumacher zorgen en hij ziet het niet snel veranderen.

Schumacher doelt op de cijfers van aanwas uit de Duitse jeugd. Volgens Speedweek zijn er slechts 800 Duitse kartlicenties, terwijl dat aantal in het Verenigd Koninkrijk op 3900 ligt. "We hebben echt een probleem in Duitsland, want karten bestaat zo goed als niet, zeker als je het vergelijkt met Italië en Engeland", zegt de zesvoudig Grand Prix-winnaar tegen Speedweek. "Dat verschil ga je echt wel merken. De Duitse motorsport is dood als er niet snel iets gebeurt."

"In het verleden waren de grids bij de jeugd zo groot dat je na de kwalificatie mensen naar huis moet sturen", aldus Schumacher. "Nu staan er slechts 10 of 12 karts aan de start."

Veel minder Duitse kinderen gaan karten, maar het is ook een financieel probleem. Zeker als je kijkt naar Schumacher's zoon die in de Formule 3 rijdt. "We hebben het over een jaarlijks budget van 1,5 miljoen euro. Dat is absurd voor een jeugdserie. En in de Formule 2 ligt dat nog een miljoen hoger. De FIA moet dit beter gaan reguleren."