Mercedes AMG teambaas Ross Brawn heeft erkend dat een limiet op de uitgaven een betere stap voorwaarts is dan beperkingen in de technische reglementen. Daarmee gaf hij een reactie op de noodzaak van het verlagen van de kosten in het wereldkampioenschap F1. FIA president Jean Todt waarschuwde afgelopen week voor een eventuele afname van het aantal teams als de kosten niet beperkt worden.
“Ik denk dat we elke eerlijke en fatsoenlijke beperking van beschikbare middelen verwelkomen”, sprak Brawn tegenover het Britse Autosport.com op de vraag of een budgetplafond de meest geschikte optie is voor kostenreductie. “Er is geen aantrekkelijkheid in meer spenderen dan nodig is om succesvol te zijn in de Formule 1. De meeste teams op de grid werken wellicht niet met zulke limieten, maar er zijn vijf of zes team die wel tegen hun maximum werken.”
“We zijn vastberaden aanhangers van het Resource Restriction Agreement, omdat we denken dat het, eenmaal toegepast, heel eenvoudig is. Dit jaar X, het volgende jaar X min twintig procent en het jaar daarop X min veertig procent. Het is dus een zeer eenvoudig om de kosten omlaag te trekken.”
Tevens voegt hij er nog aan toe dat aanpassingen van de technische voorschriften nog niet geleid hebben tot een duurzame kostenvermindering. “We hebben nooit gedemonstreerd, in al mijn jaren in de F1, dat er een succesvolle manier voor de lange termijn is voor het verlagen van de kosten via technische reglementen. Behalve de beperkingen op motoren en versnellingsbakken, die wel redelijk succesvol waren. Als je belemmeringen op alle technische zaken gaat leggen, dan lopen we het gevaar om te sport beschadigen.”