Renault heeft de afgelopen weken met man en macht gewerkt aan het verbeteren van de F1-krachtbronnen. Voor zowel Red Bull Racing als Scuderia Toro Rosso heeft de Franse motorenbouwer aangepaste motoren mee naar Barcelona. De modificaties moeten de betrouwbaarheid en driveability verbeteren. Of het genoeg zal zijn is de vraag, want bijna alle teams komen met updates.
“Het gat van drie weken tot aan de Grand Prix van Spanje bood ons de kans om alle, sinds de opening van het seizoen verzamelde informatie, eens goed te bestuderen”, verklaarde Remi Taffin van de Franse motorenbouwer. “We hebben volgas gewerkt om de problemen, waarmee we tijdens de eerste races kampten, op te lossen. We nemen een gemodificeerde motorspec mee naar deze race die verbeterd moet zijn qua betrouwbaarheid en driveability. We kijken uit naar Spanje om te zien wat ons harde werken heeft opgeleverd.”
“Barcelona is een ander circuit dan de banen waar we dit jaar de eerste vier races reden. De lay-out is vloeiender met medium- en hogesnelheidsbochten, in tegenstelling tot krappe, trage haarspeldbochten en lange rechte stukken. Er zijn ook hoogteverschillen omdat de baan de contouren van de heuvels volgt. Zodoende is het circuit gemiddeld zwaar voor de power-units, die daarom een goede prestatie over alle gebieden moeten leveren.”