Red Bull en Mercedes hielpen Aston Martin: "Horner en Marko waren de aanjagers"

Red Bull en Mercedes hebben geholpen bij het R-Motorsport Aston Martin-project om in de DTM te stappen. Het waren Red Bull-bazen Christian Horner en Dr. Helmut Marko die de aanjagers waren van het nieuwe project, zo onthuld R-Motorsport teambaas Florian Kamelger en DTM-directeur Gerhard Berger. De energiedrankenfabrikant bleek samen met Mercedes in de vroege fase van het project zeer belangrijk.

“Ik had een ontmoeting met Christian Horner”, vertelt Berger aan het Engelse Autosport. “Ik vroeg hem: ‘Met wie werk je aan het Valkyrie-project?’ Hij zei dat ik naar Andreas (Baenziger] en Florian moest gaan, dus nam ik contact met ze op en we begonnen de gesprekken zes maanden geleden."

“Helmut gaf hulp in de gaande gesprekken en bracht ons dichter bij elkaar”, voegt Kamelger daar aan toe. “Vanaf de eerste ontmoeting die we met Gerhard en zijn team in Graz hadden, hielp hij echt om het balletje te laten rollen. Deze joint venture met HWA en Mercedes hielp enorm in deze eerste gesprekken. Daar zijn we echt dankbaar voor.”

Kamelger legt ook uit dat er geen betrokkenheid van Mercedes in het project is, behalve tijdens de gesprekken. Hij onthult ook dat de motor van de DTM Aston Martin Vantage een maatwerk motor zal zijn, die door de joint venture met HWA ontwikkeld gaat worden. Kamelger kan echter nog niet bevestigen dat de auto al in 2019 gaat debuteren.

“We gaan iedereen informeren als we klaar zijn”, zegt de teambaas van R-Motorsport. “Het hangt af van de ontwikkeling en de testmogelijkheid van de auto’s. We willen een goed resultaat en goed voorbereid zijn.”

Kamelger wil zich ook nog niet laten vastleggen op het aantal auto’s, die door R-Motorsport ingezet gaan worden. Op middellange termijn moeten dat er volgens hem vier gaan worden. Ondertussen zegt de teambaas dat er wel de mogelijkheid is dat het team zich uitbreidt naar de Super GT, nu deze klasse samen met de DTM onder de Class One-regels gaan rijden.

“Internationalisering is een van de basispunten van de onderhandelingen met Gerhard en de ITR voor onze inschrijving”, Kamelger. “Voor een Brits merk is internationalisering erg belangrijk. De DTM heeft over de afgelopen maanden fantastisch werk geleverd om deze richting op te gaan. Voor ons is het erg belangrijk om op de Europese markt te werken en voor Astin Martin is Japan een erg belangrijke markt."