Red Bull-baas licht tipje van de sluier op over het ontwikkelingstraject van de RB20

Christian Horner heeft verteld hoe de ontwikkeling van de Red Bull RB20 voor Max Verstappen en Sergio Perez is verlopen. Alle ogen zijn gericht op de onthulling van de RB20, de auto die de dominante RB19, F1's meest succesvolle auto ooit, moet opvolgen. Met slechts één nederlaag - Carlos Sainz won in Singapore voor Ferrari - streefde de RB19 de MP4/4 van McLaren uit 1988 voorbij dankzij een hoger winstpercentage.

In de aanloop naar het seizoen vertelde Red Bull-teambaas Christian Horner hoe de ontwikkeling van de RB20 is verlopen. Hij bevestigde dat alles op schema ligt voor de lancering van de auto. "Voor zover dat mogelijk is, ja", legde hij uit op de vraag of alles aan de RB20 voldoet aan de gestelde doelen. We hebben tegenwoordig niet veel tests in het voorseizoen, we hebben veel om ons op te concentreren en om af te krijgen, maar het is altijd een drukke tijd van het jaar in de fabriek met de planning voor het komende seizoen."

Of er achter de schermen obstakels of verborgen tegenslagen zijn geweest, zei Horner: "Er zijn altijd uitdagingen onderweg, maar als je niet op de limiet zit, doe je niet hard genoeg je best."

Red Bull-simcoureur Jake Dennis onthulde onlangs dat de RB20 indruk op hem heeft gemaakt in de simulator. "We hebben weer een extreem snelle raceauto bij het Red Bull-team. Ik verwacht dat we weer kampioen worden, tenzij iemand als Ferrari of Mercedes er op de een of andere manier in slaagt om van de ene op de andere dag een seconde per ronde te winnen.”

Horner verwacht weer veel successen voor Max Verstappen: “Het wordt een saai seizoen in de Formule 1, waarin Max waarschijnlijk zal domineren. Ik zou liegen als ik zou zeggen dat we onze aandacht niet vrij snel hebben verlegd naar de auto voor 2024. We hebben na Singapore geen ontwikkeling meer gedaan aan de 2023."

Maar Horner wilde niet zeggen of hij hetzelfde enthousiasme deelt voor de simgegevens, en legde uit: "De simrijders zeggen dat het evolutie is, geen revolutie - het is een simulator en nog steeds een virtuele wereld. Je wil een correlatie tussen het circuit en de simulator, en die is de afgelopen jaren redelijk geweest. Hopelijk boeken we vooruitgang. Maar de stopwatch liegt nooit en we zullen het pas zien als we op het circuit zijn."