Preview GP Italië: Eerste racekilometers voor Spykers B-spec

MONZA - Eindelijk is het dan zover: dit weekend, tijdens de Grand Prix van Italië op het circuit van Monza, maakt de nieuwe Spyker zijn debuut. Mike Gascoyne, technisch directeur van het team, is er het hele seizoen druk mee geweest maar dit weekend zal de grondig herziene bolide eindelijk zijn debuut maken op het asfalt tijdens een Grand Prix. Het debuut stond eigenlijk al gepland voor de vorige race in Turkije, maar de achterkant van de nieuwe auto kwam niet door de crashtest van de FIA. Dit lukte begin vorige week wel en zodoende zal de B-spec aanstaande vrijdag voor het eerst rijden tijdens een GP.

De Spyker-coureurs gaan bepaald niet onvoorbereid naar Monza. Zowel Adrian Sutil als Sakon Yamamoto hebben de B-spec aan de tand gevoeld tijdens de test van afgelopen week. De auto legde bijna drie raceafstanden af zonder noemenswaardige problemen.

Mike Gascoyne: "De verschillen tussen de oude en de nieuwe auto liggen op twee belangrijke vlakken: mechanisch en aerodynamisch. Ten eerste hebben we de geometrie van de achterwielophanging veranderd. Ook de versnellingsbak is aangepast, om te voldoen aan de nieuwe regels in 2008 als de bak vier wedstrijden mee moet gaan. Ook de installatie van de Ferrari-motor is vernieuwd, wat ervoor zorgt dat de koeling van de motor veel lichter, compacter en efficiënter gemaakt kon worden."

Ook aerodynamisch zijn er grote stappen gemaakt. "Eigenlijk is alles veranderd behalve de monocoque en de neus. Vleugels, barge-boards, alles is grondig herzien."

Wat was de reden voor het bouwen van een B-spec tijdens het lopende seizoen? Gascoyne: "De hoofdreden was de late aflevering van de Ferrari-motoren. Die zijn erg belangrijk voor het ontwerpen van de auto. Zodoende hebben we besloten het seizoen te starten met een relatief oude auto en tijdens het seizoen een verbeterde versie in te zetten. De andere teams brengen iedere race verbeteringen aan, wij hebben besloten dat nu in een keer te doen. We hebben dan ook een intensief ontwikkelingsprogramma opgezet voor de B-spec wat zelfs doorloopt tot de auto van 2008."

Belangrijkste vraag is natuurlijk: waartoe zal Spyker in staat zijn met de nieuwe auto? Gascoyne toont zich voorzichtig optimistisch: "Waarschijnlijk zullen we een verbeterde snelheid in kwalificatie en race gaan zien, waarbij we ons hopelijk kunnen gaan mengen in het gevecht in het middenveld, in plaats van steeds op de laatste startrij te staan."

De eerste vrije training in Monza wordt vrijdagmorgen verreden.