Kimi Raikkonen pakte pole position voor de Grote Prijs Formule 1 van Monaco en leek op de overwinning af te stevenen. De pitstopstrategie van Ferrari werkte echter in zijn nadeel en hij zag Sebastian Vettel voor zijn neus de eerste plek weg kapen. De Fin moest genoegen nemen met de tweede plek. Na de podiumceremonie droop de teleurstelling en boosheid van de altijd stille, rustige coureur af. De zonnebril bleef op en hij wilde weinig woorden kwijt aan de wedstrijd tegenover regerend wereldkampioen Nico Rosberg. Hetzelfde scenario was er min of meer voor
Max Verstappen, ook hij lag voor zijn teamgenoot, maar zag door zijn (te) vroege pitstop uiteindelijk zijn teamgenoot Ricciardo voor zich eindigen op het podium. Toch denkt Helmut Marko, consultant bij Red Bull, dat er van geen kwade wil bij Ferrari sprake was. En daarmee probeerde hij de aandacht af te leiden van de strategie van Red Bull in Monaco.
“Ik denk niet dat Ferrari iets met opzet deed”, reageerde Helmut Marko tegen Auto Bild op het feit dat Raikkonen zijn positie verloor aan Sebastian Vettel. “Zij moesten reageren ten opzichte van ons en Bottas, omdat hij gewoon te langzaam was. We moesten ook Max vroeg laten pitten.”
Velen hadden hun bedenkingen bij de strategie van Ferrari. Was Kimi benadeelt ten gunste van Sebastian Vettel? Hetzelfde geldt voor Max Verstappen, want ook bij Red Bull pakte de stop slecht uit voor de op dat moment best gepositioneerde rijder.