Pirelli heeft behoefte aan een nieuwe bolide voor het testwerk van komend jaar. Momenteel komt de bandenleverancier in actie met een Toyota F1-bolide uit 2009 maar daarmee zijn de mogelijkheden nagenoeg uitgespeeld. Bovendien wordt het verschil met de huidige auto's te groot om een realistische vergelijking te kunnen maken. Al langer wordt er overleg gepleegd tussen de Italiaanse producent en de Formule 1-teams, maar er is nog steeds geen concensus bereikt. Pirelli Motorsportchef Paul Hembery legt uit.
"We hebben absoluut een testauto nodig", aldus de Fransman. "We hebben nog geen antwoord van de teams maar ik heb niet veel tijd meer. Het is zo'n kip-of-ei-probleem. Men weet dat we waarschijnlijk een nieuwe auto nodig hebben maar niemand wil een ander een voordeel geven. Daardoor neemt niemand een beslissing. Zij erkennen dat waardoor ze Pirelli niet mogen bekritiseren als wij iets fout doen zolang we niet de materialen krijgen om ons werk af te ronden."
"Er wordt gesuggereerd dat we meer op vrijdagen kunnen doen. Dat is goed als we een nieuw product meebrengen dat al geanaluseerd en ontwikkeld is, zoals dit jaar het geval was. Ik kan echter geen ontwikkelingstests doen. Ik kan niet 25 specificaties laten testen door twaalf teams op een vrijdagochtend. Dat is onrealistisch."