Het Ferrari F1 Team heeft haar eigen versie van het verstelbare rijhoogtesysteem ontworpen. Lotus Renault kwam tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi met het systeem op de proppen, dat ingezet wordt tijdens het remmen. Momenteel bekijkt de FIA of het ingewikkelde systeem van LRGP toegestaan wordt. Ferrari heeft in de tussentijd niet stilgezeten en een eigen versie ontworpen, waarmee het naar de FIA is gestapt om goedkeuring te vragen.
Bronnen binnen het team bevestigen dat de Scuderia vergevorderd is met hun rijhoogtesysteem. Het Italiaanse team heeft nog geen officiële goedkeuring binnen maar de verwachting is dat de beslissing op korte termijn volgt zodat Ferrari het systeem kan toepassen op de bolide die tijdens de eerste wintertest in actie gaat komen.