MELBOURNE – De discussie over de legaliteit van het controversiële F-duct DRS-systeem van het Mercedes GP F1 Team is voorlopig nog niet achter de rug. De FIA verklaarde het systeem voorafgaand aan de openingsrace legaal maar Lotus en Red Bull hebben daar hun twijfels bij, in tegenstelling tot McLaren. MGP heeft een systeem ontwikkeld waarbij een F-duct geactiveerd wordt zodra het DRS gebruikt wordt. Zodra de achtervleugel openklapt ontstaat er een gat waar lucht doorheen stroomt om meer downforce en een hogere topsnelheid te genereren.
“We willen graag met Mercedes en Charlie om de tafel om ervoor te zorgen dat we allemaal de reglementen op dezelfde wijze begrijpen”, aldus Boullier tegenover het Britse Autosport. “Indien mogelijk willen we dat dit weekend al laten plaatsvinden. Een protest is uiteraard een optie maar dat beslissen we later. Het enige dat ik kan zeggen is dat Red Bull en wijzelf niet geloven dat het systeem van Mercedes legaal is.”
McLaren daarentegen is van mening dat het een goede vinding is van de concurrent en is al druk doende om het systeem te kopiëren, zo erkende teambaas Martin Whitmarsh: “Wat betreft de DRS-geactiveerde F-duct controverse zijn wij naar een aantal ideeën aan het kijken. Er zijn een aantal interessante dingen en het is voor te stellen dat wij later in het jaar met een dergelijk systeem op de auto komen. Ik denk dat het systeem van Mercedes legaal is. De anderen zullen er echter nauwkeuriger naar gaan kijken.”