De regels voor
de Le Mans Hypercars van 2021 van het FIA World Endurance Championship zijn aangepast vanwege de nieuwe LMDh-regels, die een seizoen later in werking gaan treden. Het maximale vermogen en minimumgewicht van de auto’s is verlaagd naar hetzelfde niveau als van de LMDh’s. Daarnaast is de aerodynamische prestatie gelijkgesteld aan de nieuwe klasse. De stap is gedaan om zeker te stellen dat de twee type prototypes dezelfde prestatiekarakteristieken hebben, alsmede om de kosten van de LMH aan te passen. Met de nieuwe LMDh-auto’s, waarvan recent de concept regels werden onthuld, hebben het doel dat fabrikanten zowel in het
FIA WEC als in de IMSA SportsCar Championship kunnen rijden.
De maximale vermogensoutput van de motoren van de LMH is nu verlaagd van 785pk naar 670pk en het gewicht is verlaagd van 1.100 kilo naar 1.030 kilo. Deze aanpassing is inmiddels goedgekeurd door de FIA Endurance Commissie, maar moet nog de goedkeuring van de World Motorsport Council krijgen.
“LMDh en LMH worden door convergente regelgeving beheerst, om zeker te stellen dat de prestatie karakteristieken gelijk zijn”, legt ACO-president Pierre Fillon uit aan het Engelse Autosport. “De technische teams bij de FIA en de ACO hebben hard gewerkt om de LMH-regelementen aan te passen en het resultaat is goed ontvangen door de fabrikanten. We moeten proactief bouwen aan de toekomst van het endurance racen. Deze aankondiging is het verdere bewijs van de constructieve samenwerking, die op dit moment cruciaal is voor onze discipline.”
Een groot verschil was is dat in een LMH de energie teruggewonnen mag worden via zowel de voor- als de achteras. In tegenstelling tot de LMDh, waar het alleen via de achteras is. Daarnaast is het nog onduidelijk of de 120-regel bij de LMH-regels blijft bestaan, die stelt dat er geen hybride power vrijgegeven mag worden onder de 120 km/u. Dit was een eis van Aston Martin, die met een non-hybride versie van haar Valkyrie wilde gaan racen. Het Britse merk heeft zich inmiddels echter teruggetrokken, door de onzekerheid omtrent de komst van de LMDh-regels.