Cadillac gaat zijn line-up voor de LMDh nu snel bekendmaken; WEC of IMSA voor Renger van der Zande?

Cadillac heeft haar line-up voor zowel het FIA World Endurance Championship als voor de IMSA voor 2023 bijna afgerond. Het gaat het eerste jaar van het automerk worden met de nieuwe LMDh-auto. Dat heeft het General Motors sportscar programma manager Laura Klauser recentelijk onthuld. Het merk gaat zeven coureurs inzetten voor één auto in het FIA WEC en twee auto’s in de IMSA.

“We hebben nog niet alle contracten rond, we moeten nog wat kleine, laatste details regelen”, aldus Klauser tegen het Engelse Autosport. De Amerikaanse wil echter nog geen namen geven, maar geeft wel aan dat het merendeel van de coureurs komt uit de groep coureurs die nu al met de Cadillac DPi bij Chip Ganassi en Action Express rijden. Bij Ganassi hebben Alex Lynn, Earl Bamber en Sebastien Bourdais, evenals Renger van der Zande doorlopende contracten. Terwijl dit bij Action Express het geval is voor Pipo Derani en Oliver Pla. Wanneer Klauser gevraagd wordt of de mannen met langlopende contracten in de LMDh gaan plaatsnemen, reageert zij: “Dat zou logisch zijn, toch?”

De coureurs blijven overigens een contract met het team houden, maar ze krijgen wel de titel van fabriekscoureur. De verwachting is dat Ganassi met één auto in het FIA WEC en één auto in de IMSA gaat rijden. Action Express doet met haar twee auto’s naar verwachting een volledig Amerikaans programma. Volgens Autosport gaan Lynn en Bamber in het FIA WEC rijden voor Ganassi, terwijl de verwachting is dat Van der Zande samen met Bourdais de Amerikaanse races voor hun rekening gaan nemen. De line-up van het WEC moet nog aangevuld worden met één coureur. Overigens gaf Bamber recent de Cadillac LMDh al haar eerste shakedown met de auto die gebaseerd is op een chassis van Dallara.