Xavier Maassen vijfde in Estoril
'Lekkere voorbereiding voor de laatste races'
Xavier Maassen blikt tevreden terug op de achtste ronde van de Eurocup Formule Renault 2.0. In Estoril beëindigde hij zijn races als negende en als vijfde en pakte hij weer twee keer punten in het kampioenschap. De vooruitzichten voor de eerstvolgende race zijn dan ook uitstekend.
De FR2.0 Eurocup is een van de smaakmakers van de World Series by Renault. De races werden gehouden op het Circuito do Estoril in Portugal. Ook begin oktober was het daar nog heerlijk weer.
JD Motorsport, het team van Maassen, had een reis georganiseerd voor genodigden. Die kregen een fantastisch weekend voorgeschoteld. Maassen vertelt: 'Het is een mooi circuit in een prachtige omgeving. De badplaats vlakbij is ook heel mooi. Er was zelfs nog gelegenheid om naar het strand te gaan.'
Maassen heeft een goede band met Estoril. Tijdens een testsessie eerder dit seizoen zette hij er uitstekende tijden neer. Ook nu verliepen de trainingen zeer positief. 'In het begin ging het vrij goed en reden we steeds tijden rond de top tien', vertelt Xavier. 'Ook al had de wagen wat last van onderstuur.' In zijn kwalificatiegroep verzilverde hij toch de vijfde plaats, met een negende startpositie als resultaat. De tweede training ging zelfs nog beter. 'Ik had de derde tijd toen ik over de finishlijn kwam. Jammer genoeg kwam mijn teammaat Alan Hellmeister vlak achter mij aan met een snellere tijd. Later is nog iemand onder mijn tijd gedoken', vertelt Maassen.
52 graden!
Hij startte zaterdag als tiende in de eerste race. Daarin kampte hij echter met een raceauto waarvan de balans niet optimaal was. 'Ik had de snelheid niet helemaal te pakken.' Dat had zeker ook te maken met de temperatuur van het asfalt.
Tijdens de kwalificaties bedroeg die zo'n 52 graden, tijdens de race was dat 20 graden koeler. 'Ik had wel een goede start, maar het was een moeilijke race. Mijn negende plaats was het maximaal haalbare. Een race die toch mooi twee punten opleverde.
De tweede race ging een stuk beter. Maassen had voor de race de afstelling van zijn wagen veranderd. Hij kon daarbij gebruik maken van de informatie van zijn teammaat. Maassen startte als tiende in de race die onderbroken werd door een safetycar-fase. 'Ik heb me aardig naar voren weten te vechten. Met de start ben ik overal precies goed tussendoor gekomen,' vertelt hij. 'Nadat de safetycar verdwenen was ging het bij de herstart direct weer mis – en weer kon ik er tussendoor en twee plaatsen winnen.' Een vijfde plaats is een uitstekend resultaat. 'Het was een mooie race met goede rondetijden.'
Stijgende lijn!
Dit is het tweede weekend achter elkaar dat Maassen zich in de top vijf bevindt, en in dit sterk bezette Europese startveld is dat een puike prestatie. Hij kijkt dan ook vooruit naar de afsluitende races: 'We gaan proberen om die stijgende lijn vast te houden en goed in de top vijf te finishen. Een podiumplaats zou een sterke afsluiting zijn van het seizoen.' De seizoensafsluiter is van 20 tot en met 23 oktober op het zeer snelle circuit van Monza in Italië.