Sterk slotakkoord Carlo van Dam op Europees podium in Monza

Door in de laatste Eurocup race van het seizoen als tweede te finishen heeft Carlo van Dam op het circuit van Monza zijn geweldige seizoen met een podium weten te bekronen! Van Dam’s teamgenoot Yann Clairay werd als winnaar afgevlagd, zodat SG Formula het teamkampioenschap wist te veroveren! De Vlaardinger kwam in de eerste manche op zaterdagmiddag met nog enkele ronden voor de boeg door een kapotte voorvleugel niet aan de finish, terwijl hij lange tijd op een vierde plaats had rondgereden. De rijder van S-T-A-R-T die zijn beste seizoensprestatie op Italiaanse bodem neerzette, eindigde door dit succes op de vierde plaats in het Europees Formule Renault 2.0 Kampioenschap met precies 100 punten. Met deze prestatie van formaat is onze landgenoot (waaronder 4 podiums in Bilbao, Oschersleben, Estoril en Monza, 12 top zes finishes en één snelste race ronde in Estoril) met afstand de beste Nederlander van dit internationale kampioenschap vol jonge talenten!

In de regentrainingen van donderdag kwam Van Dam goed beslagen ten ijs. Hij pakte tweemaal een prima vijfde plaats terwijl hij in de vrije trainingen niet verder kwam dan een zeventiende stek. Doordat de wedstrijdleiding bij de briefing had aangedrongen dat ‘zigzaggen’ in de opwarmronde ten strengste was verboden (lees: crash Michael Schumacher – Christijan Albers in China) kwam de temperatuur langzamer dan gebruikelijk in de banden van Van Dam. In de vijftien minuten durende kwalificatie kwam hij hierdoor niet verder dan een vierde tijd in zijn groep (1A) en betekende een zevende plaats op de grid voor de eerste race. In de afsluitende sessie koos Van Dam pas laat het asfalt en kwam net een rondje te kort om de poleposition te pakken. Hij eindigde achter de watervlugge Japanner Kobayashi als tweede in zijn groep en vertrok de tweede race als vierde op zondag.

Op het snelle circuit van Monza waar de eerste race op zaterdagmiddag werd verreden, kwam Carlo ondanks dat hij werd aangetikt door Persiani goed van zijn plaats en won twee posities in de tweede ronde. De Vlaardinger wist zowel Adrian Zaugg als Felipe Albuquerque te verschalken en klom naar de vierde stek. De Nederlander behield tot de helft van de veertien ronden tellende race zijn positie totdat Zaugg Van Dam voor de eerste maal wist te passeren. Van Dam die in de sandwich zat tussen twee Red-Bull rijders vocht zich knap terug en wist de Zuid-Afrikaan voorbij te steken. Zaugg tikte vervolgens de bolide van Van Dam aan en wist hem voor de tweede maal te passeren. De auto van Van Dam was door deze touché niet meer te besturen, waardoor hij steeds meer terrein verloor. Nadat Albuquerque en later Baguette de rijder in Franse dienst voorbij staken, reed de Nederlander niet veel later terug naar de pitstraat. Dit betekende ‘zero point’ voor Van Dam d! ie hierdoor kostbare punten in het kampioenschap verloren zag gaan.

Vlak voor de start van de laatste wedstrijd van het seizoen besloot Van Dam zijn slicks in te ruilen voor regenbanden. Van Dam kwam op het spekgladde circuit snel uit de startblokken en verschalkte Kobayashi en Ammermüller na de eerste bocht (Prima Variante) in de eerste ronde. De rijder met startnummer 33 kwam hierdoor vlak achter zijn teamgenoot Clairay te liggen en voerde de druk bij de Fransman verder op. Samen met Clairay en Kobayashi nam het drietal snel afstand van de rest van het deelnemersveld. Van Dam kon het tempo van Clairay goed volgen en behield makkelijk zijn tweede plaats. Na dertien ronden op het 5,793 kilometer lange circuit kwam Van Dam knap als tweede over de meet en pakte door de Frans-Nederlandse één twee overwinning op Monza niet alleen zijn beste seizoensprestatie, maar won tevens het kampioenschap bij de Formule Renault 2.0 teams!

Carlo van Dam: “Fantastisch om met een tweede plaats dit Europees avontuur te eindigen! Het ging e rg goed dit weekend ondanks dat ik de eerste race uitviel. Ik had in de tweede race mijn teamgenoot in de slipstream nog kunnen pakken, maar ik wilde het feestje niet verstoren wanneer we er eventueel samen van af zouden vliegen. Er was op dat moment maar één droog spoor en had ik op het gladde gedeelte een aanval moeten openen met alle gevolgen van dien. Het is trouwens uitzonderlijk dat een team de eerste twee plaatsen op het podium bezet. Enkel Jenzer Motorsport is dat gelukt. Ik ben echt superblij met dit resultaat en wanneer ik terugkijk op 2005 dan heb ik een heel constant seizoen gedraaid. Daarnaast was de samenwerking met dit Franse team en Yann Clairay echt geweldig en wil ik volgend seizoen graag met ze verder. Tenslotte wil ik stichting S-T-A-R-T en mijn sponsors bedanken voor alle support en gezelligheid op de circuits. Samen met hen wil ik verder bouwen en volgend jaar een greep naar de titel doen!”

UITSLAG RACE 01 – EK Formule Renault 2.0 (22 oktober, circuit Monza):
01 K. Kobayashi, Prema Power Team, 26:08.053
02 H. Matsumura, Graff Racing, + 07.499s
03 X. Maassen, JD Motorsport, + 08.262s
04 F. Albuquerque, Motopark Oschersleben, + 12.948s
05 K. Andersen, Team F ormula Sport, + 21.576s
25 C. VAN DAM, SG FORMULA, + 3 RONDEN

UITSLAG RACE 02 – EK Formule Renault 2.0 (23 oktober, circuit Monza):
01 Y. Clairay, SG Formula, 26:41.610
02 C. VAN DAM, SG FORMULA, + 00.219S
03 K. Kobayashi, Prema Power Team, 00.598s
04 J. Canal, Graff Racing, + 11.701s
05 B. Baguette, Epsilon Euskadi, + 13.093s
06 L. Persiani, BVM Racing, + 15.746

EINDSTAND EUROPEES FORMULE RENAULT 2.0 KAMPIOENSCHAP:
01. Kamui Kobayashi, Prema Power Team, 157 punten
02. Michael Ammermüller, Jenzer Motorsport, 149 punten
03. Yann Clairay, SG Formula, 125 punten
04. CARLO VAN DAM, SG FORMULA, 100 PUNTEN
05. Felipe Albuquerque, Motopark Oschersleben, 63 punten
06. Adrian Zaugg, Jenzer Motorsport, 57 punten