Weer begon de zaterdag voor het team van v/d Heuvel zoals het heel het seizoen al gaat, met vette pech! Tijdens de vrije training moest het team al een bak wisselen en tijdens de wedstrijd begaf deze bak het ook omdat de oliepomp vastgelopen was. Jeroen: “We weten dat de motor gewoon te sterk is voor deze versnellingsbakken, maar daar er nog geen oplossing is voor dit probleem moeten we nog even wachten op de goede oplossing.” Maar de oplossing komt zeer naderbij daar zich na de zeer sterke race van zondag een sponsor meldde die weer een extra budget had gevonden.
Na weer zoveel pech zakte bij Jeroen echt even de moed in de schoenen. Jeroen: “Onze jongens hebben de afgelopen weken zo ontzettend hard gewerkt, dat ik echt even gedacht heb om het weekend af te blazen. Maar het waren juist deze jongens die besliste om van 2 bakken een te maken en toch te gokken op een goede afloop.”
Daar Jeroen zaterdag was uitgevallen moest hij van achteraf de grid starten. Het regende en de baan was zeer glad, maar Jeroen wist de Saker flink de sporen te geven en klom zeer hard naar voren. Jeroen draaide dezelfde rondetijden als de kop en soms zelfs sneller. Na 3/4 van de race lag hij op de 2e plaats.
Na van loop van tijd werd de baan steeds droger en het werd steeds moeilijker om met de regenbanden op de droge baan te blijven. Eén plek moest hij nog toegeven daar de meeste teams overgestapt waren naar slicks. Het laatste kwartier begon de versnellingsbak te kraken en te piepen en Jeroen moest gas terugnemen om te proberen alles heel te houden. Als 3e kwam hij over de finish, helemaal van achteraf gestart. Dat het maximale uit alles was gehaald bleek wel in de uitloopronde. 3 bochten na de finishvlag sloeg de bak vast en stond de auto stil. Met de prijsuitreiking moest daarom ook even gewacht worden tot de auto met coureur binnen gesleept was.
Jeroen: “Kon het eerst niet geloven, zeker niet na alle pech die we gehad hebben. Deze race heb ik echt gereden voor mijn team en mijn sponsors, die hebben dit echt verdient na al dat geduld en vertrouwen.”
De Saker gaat nu de werkplaats in en wordt helemaal opnieuw opgebouwd. Ieder boutje zal vervangen worden en het team gaat verder met doorontwikkelen. Er zijn grote plannen voor volgend jaar. Er komen nieuwe sponsors bij en het team wordt weer uitgebreid met nieuwe materialen en een nieuwe werkplaats in Etten-Leur. Tevens heeft het team een overeenstemming met een hele grote steun en toeverlaat over de aanwezigheid van een nieuwe racetrailer met alles erop en eraan.
Hoe het precies gaat lopen is nog allemaal niet zeker, maar dat zal snel bekend gemaakt worden. Het team en de auto hebben even rust na al het harde werken en misschien dat Jeroen nog een paar wedstrijden meedoet aan het WEK-kampioenschap in de winter, maar dat is allemaal afhankelijk van de sponsor-aanbiedingen.
Via deze weg bedankt Jeroen heel het team, de sponsors en alle andere supporters voor het seizoen 2005 in de DSC.