Lotus-coureur richt vizier na debuutjaar naar boven

Aart Bosman rijdt inmiddels al verschillende jaren mee in de Suprcar Challenge powered by Dunlop. Ooit begonnen in de klasse met een Porsche 944 in politiekleuren stapte Bosman al snel over naar het merk Lotus. Dat bleek een goede keuze van Bosman, want de Lotus-coureur werd in 2011 met zijn Lotus Exige kampioen in de Sport-divisie. Na zijn kampioenschap promoveerde Bosman zichzelf in 2012 naar de Supersport-divisie met een flink verbeterde Lotus Exige. In zijn eerste jaar in de Supersport-divisie behaalde Bosman enkele fraaie resultaten met uiteindelijk een top tien klassering in de eindrangschikking tot resultaat. Aangezien 2012 een leerjaar was is het doel voor komend seizoen al flink scherper gezet: minimaal top vijf!

Bosman besloot na zijn kampioenschap in 2011 om in 2012 een nieuwe uitdaging aan te gaan in de Supersport-divisie. Bosman reed veelal in de top tien en was meerdere keren zelfs in de buurt van een podium. “2012 was, na het kampioenschap in de Sport van 2011, een tussenjaar of zoals je wilt een leerjaar voor in de Supersport-divisie”, aldus Bosman.

Bosman heeft zijn vizier voor komend seizoen gericht op de top drie, ondanks dat hij weinig aan zijn Lotus heeft laten aanpassen. “Zoals meerdere mensen heeft ABW-Racing ook last van de economie die achterblijft. We hebben een aanzienlijk lager sponsor budget dan vorig jaar dus spectaculaire aanpassingen zitten er dit jaar dus niet in”, legt Bosman uit. “Gelukkig hadden we de laatste race van vorig jaar al wat meer koppel in de auto kunnen brengen dus bij het de bocht uitkomen moeten we nu met de snelle jongens mee kunnen komen.”

Bosman koos er door zijn lagere budget zelfs voor om zijn auto niet opnieuw te laten spuiten. “Na een volledig seizoen zit er altijd wat schade aan een race auto, maar een race auto mag best wat littekens hebben. Dus de livery blijft hetzelfde en de auto wordt dit jaar uit kostenoverweging ook niet overgespoten”, vertelt Bosman. “Wel hebben we achter grotere wielen erop gezet 18 inch 285 breed ipv 17 inch 235 breed. Deze geven nu problemen met de abs, maar we gaan nu ook grotere wielen voor erop zetten (17 inch 235 breed ipv 16 inch 200 breed) en dan moet dat probleem ook opgelost zijn.”

Wel had Bosman de laatste jaren vaak last van elektronische problemen waardoor het meerdere malen gebeurde dat Bosman de strijd voortijdig moest staken. Het team heeft inmiddels dan ook al aan meerdere testdagen deelgenomen om voorgoed afscheid te nemen van deze problemen. “We hebben inmiddels twee testdagen gedaan met de aanpassingen aan de auto en het positieve is dat de elektronische storingen van de laatste twee jaar zijn er nu uit zijn”, verklaart Bosman. Tijdens de eerste testdag in Zolder bleek alleen het schakelen nog niet helemaal lekker te gaan. Daarom zijn we dinsdag weer naar Assen geweest met iemand die de mapping qua schakelen goed afgesteld heeft. Dat probleem is nu ook opgelost.”

Bosman is dus positief gestemd en begint niet zonder ambitie aan seizoen 2013. “We willen dit jaar top 3 eindigen maar of dat lukt moeten we afwachten. Ik denk dat top 5 in ieder geval haalbaar moet zijn”, vertelt Bosman, die tot slot ook nog ander nieuws te melden had. “Ook nog leuk om te vermelden is dat mijn Lotus compleet met livery en alle reclame uitingen van onze sponsors in het Gamebox 360 spel Forza 4 zit! Doen we in ieder geval al iets goed haha.”