JR Motorsport: Tactische races tijdens Trophy of the Dunes

Zandvoort – De Trophy of the Dunes markeerde dit jaar het begin van het najaar en het begin van het slotoffensief van de Supercar Challenge. In het voorlaatste weekend van september streken de vrouwen en mannen van de Supersport en Sport 1 divisies neer op het Circuit Park Zandvoort terwijl hun grotere broers van de GT-divisie het circuit van Monza in Italië onveilig maakten. De Supercar Challenge reed voor de laatste maal dit seizoen op Zandvoort, de laatste twee weekenden zullen op de F1-omloop Spa-Francorchamps en Assen plaatsvinden. JR Motorsport was aanwezig met haar sterke rijders en behaalde succes.

Kwalificatie, zaterdag 22 september
Gedurende de kwalificatiesessie op zaterdagmorgen kwamen de JR Motorsport BMW’s met succes in actie. De nummer 308 BMW E92 M3 van Ted van Vliet en Bert van der Zweerde reed naar de een na snelste tijd met 1:48.374, goed voor de tweede startplek. Koen Bogaerts en Pieter van Soelen deden amper 0.1 seconde langer over hun snelste rondje en waren slechts 0.018 seconde langzamer dan de concurrentie. Bogaerts en Van Soelen bezetten de vierde plek achter de gebroeders Monster.

Race 1, zaterdag 22 september
In de eerste race wisten de heren Bogaerts en Van Soelen de gezamenlijke inspanning van de eerste race om te zetten in een klinkende overwinning bij het vallen van de vlag. De hoogste trede van het podium brengt de grootste beker, zoenen van de podiumdames, bloemen en het belangrijkste: het brengt ze weer een stapje dichter bij de concurrentie in de strijd om het kampioenschap. De race was niet eenvoudig door een regenbui en een safetycarsituatie. Desondanks vermaakte Koen Bogaerts zich prima achter het stuur van de dikke BMW E46 Coupé GTR. De snelle Duitse bolide was een van de snelste wagens op de baan met slicks in de regen. Koen vertelde: “Het was hier en daar erg listig op de baan vanwege de regen. Het maakte het spannend en leuk om te rijde en natuurlijk een perfect resultaat waar we tevreden mee kunnen zijn!”

Ted van Vliet en Bert van der Zweerde reden eveneens een mooie race en beëindigden die uiteindelijk op een zeer verdienstelijke vierde positie. Toch was Ted van Vliet niet geheel tevreden met zijn prestaties. Hij kreeg de auto tijdens de pitstop van Bert van der Zweerde overgedragen op de leidende positie en moest na de stops een aantal plaatsen toegeven. Van Vliet had het nadeel dat hij in leidende positie lag, wat hem enigszins afleidde van het racen maar wel een mooie nieuwe ervaring betekende voor hem. Uiteindelijk wist de fraaie JR Motorsport BMW beslag te leggen op de vierde positie wat een mooi resultaat is. “Ik werd nerveus van de eerste plaats en vespeelde die daardoor, erg jammer. Maar, ik heb nu wel de ervaring wat het is om de race te leiden”, klonk het positief uit de mond van Ted van vliet.

Uitslag race 1, zaterdag 22 september

1 Koen Bogaerts / Pieter van Soelen, 2 Ferry & Robin Monster, 3 Peter Hoevenaars, 4 Van Vliet / Van der Zweerde, 5 Retera / Kox, 6 Adriaenssens / Nye, 7 Lanting / Herber, 8 Peter & Nico van Vliet

Race 2, zondag 23 september
De tweede race werd gestart onder een strak blauwe lucht waaraan een voorjaarsachtig zonnetje stond te stralen. De temperatuur liet echter al heel duidelijk merken dat we in het najaar zijn terecht gekomen. Voor de BMW’s van JR Motorsport omstandigheden waarin ze zich normaal prima weten te handhaven. Ted van Vliet reed de E92 M3 op zondag tijdens de tweede race alleen. Helaas kon hij niet over de perfecte banden beschikken en ondervond daarvan de nadelen al tijdens de opwarmronde. Al na enkele bochten merkte Van Vliet dat hij nauwelijks grip had en deed er alles aan om de banden warm te krijgen en op te ruwen om zo alsnog het beste uit het rubber te halen. In de opwarmronde spinde hij echter al door de minimale grip van de achterbanden en de grote hoeveelheid pk’s die de BMW ontwikkelt. Daarna zou de sympathieke JR Motorsport coureur een inhaalrace rijden die hem naar de twaalfde plek zou brengen. Ted vertelde: “Ik had vandaag absoluut geen grip en spind e daardoor in de opwarmronde al. Ik heb heel heftig daarna de banden opgewarmd in opgeruwd waardoor ik wel wat meer grip kreeg en alsnog een inhaalrace kon rijden. Alles bij elkaar ben ik best tevreden na dit weekend. Ik heb me goed vermaakt en weer veel nieuwe ervaringen opgedaan.”

De race van Koen Bogaerts en Pieter van Soelen verliep niet helemaal zoals ze gehoopt hadden. Van poleposition gestart wisten ze in de beginfase de SEAT Léon van Monster achter zich te houden, maar moesten na de stops met lede ogen toezien dat ze terrein verloren hadden ten opzichte van de Spaanse wagen. Door een langere pitstoptijd kon Koen Bogaerts niet eerder vertrekken en verloor de nodige tijd. Hij stuurde zijn BMW in de tweede stint naar de zevende positie, wat hen de punten zal opleveren van de vijfde plaats. Twee equipes die voor hen eindigden reden mee buiten mededinging van kampioenschapspunten, wat in hun voordeel speelt. “We hebben met het hoofd gereden, door met de zevende plek genoegen te nemen hebben we geen onnodig risico hoeven nemen en toch de punten van P5 gepakt. Het was een kwestie van nadenken en maximaliseren van de positie om zoveel mogelijk punten te pakken. We hebben het goed gedaan en zijn tevreden”, aldus Koen Bogaerts na de race.

Uitslag race 2, zondag 23 september

1 Peter Hoevenaars, 2 Ferry & Robin Monster, 3 Lanting / Herber, 4 Adriaenssens / Nye, 5 Lemmens / Adriaer, 6 Retera / Kox, 7 Koen Bogaerts / Pieter van Soelen, 8 De Kimpe / Van Paemel, 12 Ted van Vliet