Dutch Supercar Challenge gaat samenwerking met Mosler Europe

BREDA - De Amerikaanse autofabrikant Mosler heeft grootse plannen voor de toekomst. Eigenaar Warren Mosler gaat komend seizoen van start met de Mosler Challenge, een Europese klasse waarin coureurs met Moslers tegen elkaar strijden op de meest uitdagende circuits. In 2008 zal de klasse nog een aparte divisie zijn binnen de Dutch Supercar Challenge, die in principe als springplank gaat gelden voor de Mosler Challenge. In 2009 moeten de Moslers in een geheel eigen raceklasse gaan rijden. V-Max Racing Management, onder leiding van Dick van Elk, wordt organisatorisch verantwoordelijk voor de Mosler Challenge.

De Mosler MT900 trekt al veel bekijks op circuits binnen en buiten Europa. De wagen waarmee geracet wordt is indrukwekkend en streed de afgelopen jaren om de titel in onder andere het Brits en Spaans GT-kampioenschap, de Dutch Supercar Challenge en de Belcar. In het Britse en Spaanse GT-kampioenschap werd een Mosler zelfs al eens kampioen, en ook wist een Mosler in 2005 de 24h van Silverstone op zijn naam te schrijven.
De auto heeft niet alleen de looks, maar zeker ook de balls. Zo wordt de bolide aangedreven door een 520 pk sterke V8-krachtbron en is het gewicht van de auto slechts 1200 kg.

Op dit moment zijn er ongeveer vijftien Mosler in omloop in Europa. Het doel is om dit aantal gestaag te laten groeien. De Mosler Challenge heeft als doel om een Europees aansprekend en vooral competitief kampioenschap te worden voor zowel professionele coureurs alsmede ‘gentlemen drivers’. Voor coureurs en teams is de Mosler Challenge uitermate interessant, want behalve prijzengeld biedt de klasse ook een aantrekkelijke financiering voor de bolides. Daarnaast wordt er op de circuits full-service verleend door de Mosler fabriek zelf.

In 2008 zal de Mosler Challenge een aparte divisie vormen binnen de Dutch Supercar Challenge, die voor komend seizoen acht raceweekenden in Nederland, Engeland, België en Duitsland op het programma heeft staan. Mosler inschrijvingen kunnen zowel punten scoren voor de GT-divisie van de DSC als voor hun eigen divisie. In 2009 wordt er de stap gemaakt naar een geheel eigen raceklasse die acteert op Europees niveau.