DSC: Zelfs drive-through kan Norbart niet behoeden van overwinning

HOCKENHEIM - Tijdens de tweede race van de Supersport II, Sport I en Sport II-divisie van de Dutch Supercar Challenge, die vandaag verreden werd op de Hockenheimring, was het evenals de zaterdagrace Marcel Norbart die de overwinning voor zich opeiste. Miko Tas werd tweede na een fraaie inhaalrace. Pieter van Soelen werd derde. In de Sport I-divisie lukte het de Belg Luc de Cock deze keer wel om zijn Lotus Exige heel te houden. Het wierp meteen zijn vruchten af, want hij eindigde op een knappe eerste plek voor het duo Van der Voort/Claassen. Derde werd de overwinnaar van de zaterdagrace, Jan van der Kooi. In de Sport II-divisie was het wederom Rob Nieman die de overwinning voor zijn teamgenoten Buys en Bédorf wegkaapte. Zij werden respectievelijk tweede en derde.

De start van de race was uiterst enerverend. Aan de kop van het veld werd een felle strijd gevoerd met een vijftal coureurs die regelmatig van positie wisselden. Het was Kees Kreijne die vanaf de tweede plaats het beste van start ging. Hij lag na een paar bochten op kop, gevolgd door Richard van den Bos die vanaf een vijfde startplek knap was doorgedrongen naar de tweede plaats. Polesitter Marcel Norbart kon niet profiteren van zijn eerste startplek en viel terug naar een derde plaats.

Pieter van Soelen, in de zaterdagrace wat ongelukkig en daardoor startend vanaf plek tien, ging ook als een speer van start. Na één ronde kwam de bestuurder van de door JR Motorsport geprepareerde BMW 1-serie al als vijfde door. Teamgenoot Van den Bos lukte het zelfs om in de tweede ronde de koppositie over te nemen van Aston Martin-coureur Kreijne. Lang kon Van den Bos hier echter niet van genieten, want het was al snel Marcel Norbart die zowel Kreijne en Van den Bos verschalkte. Ondertussen was ook Pieter van Soelen doorgedrongen tot de topdrie. Ook hem lukte het om zowel Kreijne en Van den Bos voorbij te gaan. Kreijne vond ondertussen een gaatje bij Van den Bos en ging hem dan ook voorbij.

Toen kreeg Van den Bos het aan de stok met Seat-coureur Robin Monster. Hij had de eerste ronden knap de kopgroep kunnen volgen en deed er alles aan om Van den Bos voorbij te gaan. Hij zette Van den Bos onder grote druk in de hoop Van den Bos daarmee tot een foutje te dwingen. Dat gebeurde een aantal ronden later toen Van den Bos bij het inkomen van het Motordrome iets te wijd ging en spinde. Monster kon hier echter niet van profiteren, want hij schrok van de actie van Van den Bos, waardoor ook hij spinde. Gelukkig voor beiden raakten ze elkaar niet waardoor ze hun weg konden vervolgen, zij het met een grote achterstand op de kop van het veld.

Na de spin van Monster was het Milko Tas die begon aan te dringen bij Monster. Gestart vanuit het achterveld was de Seat-coureur, uitkomend voor Brax Racing, al opgeklommen naar een vijfde positie algemeen. Het team van Tas had er wederom alles aan gedaan om de auto technisch in orde te krijgen voorafgaand aan de race. De eerste races van het seizoen werd de motor namelijk vaak heet, een euvel dat ook tijdens de zaterdagrace weer de kop opstak. Die problemen waren nu voorbij, want door simpelweg een aantal koelgaten te maken in de motorkap bleef de motor nu wel onder de kritische temperatuur.

Na de pitstops werden de verschillende posities van de coureurs weer door elkaar gegooid. Milko Tas kon profiteren van zijn nulresultaat op zaterdag en had dus totaal geen resultaatseconden bij de pitstop. Het leverde hem een tweede plaats op, vlak achter Marcel Norbart. Norbart liep echter al snel weg bij Tas, gemiddeld met een paar seconden per ronde. Het bleek later Norbarts redding, want na het analyseren van de pitstops bleek dat hij te laat was binnengekomen. Het kostte hem een drive-through, waarna hij wederom vlak voor Tas weer de baan opkwam. Norbart pakte dus de overwinning, voor Milko Tas. Derde werd Pieter van Soelen, voor de gebroeders Monster en Kees Kreijne.

In de Sport I-divisie was het Luc de Cock die liet zien uit het juiste racehout gesneden te zijn. Bij de start was het Jan van der Kooi die zijn eerste startplek behield, voor John van der Voort en Onno van Rheenen. Van Rheenen verloor deze plaats echter een paar ronden later wanneer hij in de Sachskurve spint. Hierdoor kon de Duister Wilfred Schawohl oprukken naar de derde positie. Ondertussen was De Cock bezig om vanuit het achterveld op te rukken naar voren, want na de negende ronde lag De Belg al op de derde plek vlak achter Van der Voort.

Van der Voort en De Cock vochten een aantal ronden een spannend gevecht uit. Op de rechte stukken was het Van der Voort die met zijn krachtige BMW de snellere van de twee was, maar in de bochten was De Cock met zijn wendbare Lotus heer en meester. Na een paar keer van stuivertje te hebben gewisseld was het De Cock die Van der Voort van de tweede plek beroofde.

Na de pitstops werd dit voor De Cock zelfs de eerste positie, want door de resultaatseconden van de eerdere races moesten Van der Kooi en Van der Voort bij de pitstop 25 seconden langer stilstaan dan De Cock. Peter Claassen, die na de pitstops het stuur had overgenomen van Van der Voort, lukt het om zeer snelle tijden te noteren. Het lukte hem dan ook om Van der Kooi in te halen. De Cock was echter te ver weg voor Claassen, waardoor hij op de tweede positie bleef steken. Luc de Cock won dus de Sport I-divisie, voor het duo Van der Voort/Claassen en Jan van der Kooi.

Wie anders dan Rob Nieman eiste tijdens de zondagrace in de Sport II-divisie de overwinning voor zich op. Na de pitstops had Nieman het nog wel moeilijk, omdat teamgenoot Buys met het mes tussen de tanden reed en Nieman aardig bijbleef. In een poging nog verder in te lopen op Nieman spinde Buys echter voor de Mercedes tribune, waarna Nieman onbedreigd de overwinning voor zich opeiste. Derde werd wederom Frank Bédorf.