ROCKINGHAM - De deelnemers van de Dutch Supercar Challenge hebben dit weekend de oversteek gewaagd naar het Engelse circuit van Rockingham. Dit moderne circuit, dat in 2001 gebouwd werd om onder andere de gastheer te zijn van de Amerikaanse Champcars, is ter vervanging van de race op Donington op de kalender van de DSC gekomen. Vooraf was niet iedereen positief over deze noodgedwongen move, maar na de eerste vrije trainingen van vandaag is dat veranderd. Er zijn louter positieve reacties in de paddock van teams, toeschouwers en coureurs. Een inspannende baan, waar het niet alleen op vermogen aankomt maar waar ook de coureur het verschil kan maken.
Men kon vandaag veel rijden, omdat sommigen zich ook hadden ingeschreven voor de vrije trainingen van de Britcar die voor dit weekend ook is neergestreken op Rockingham. Sommige rijders waren wel drie uur op de baan, en konden het circuit zo optimaal verkennen. Engelsman Martin Short was een van de weinigen die al eerder op het circuit gereden had en liet mede daarom verstek gaan bij de vrije training van de DSC. De tijden die hij reed tijdens de vrije training van de Britcar waren echter veelbelovend en we kunnen dan ook veel van hem gaan verwachten dit weekend. Verder zagen we in de GT-divisie veel bekende namen bovenaan de tijdlijsten, waaronder die van Cor Euser, het duo Werkman/Pastorelli en Berry van Elk. De verbeterde ETEC-Viper van equipe De Graaff/Ribbens beleefde vandaag zijn vuurdoop en noteerde de zesde tijd. “De auto deed het goed vandaag”, aldus Philippe Ribbens na afloop. “We hebben echter maar met 80% gas gereden omdat het gaspedaal nog niet goed stond afgesteld. Morgen hopen we dus nog verder naar voren te staan.”
De Supersport I-divisie belooft veel spanning dit weekend, want de top zeven zat maar een seconde van elkaar af. De top drie had zelfs maar een verschil van 0.008 sec. De strijd gaat hier tussen enerzijds Erol Ertan, Jochen Habets en het duo Wijnen/Dubois in de Renault Meganes en anderzijds tussen Henk Thuis, vader en zoon Frijns en het duo Haanne/Köhler in de Porsche 997 GT3’s. Gevaarlijke outsiders zijn de Engelsman Martin Webb in de BMW M3 GTR en Kees Kreijne en Wilfred Herder in de ‘Gravity special’ Aston Martin Vantage.
Het nieuwe duo Tas/Herber begint ook steeds beter op elkaar ingespeeld te raken. Zij noteerden in de Supersport II-divisie de snelste tijd, voor Pieter van Soelen in de BMW 132 GTR, Martin roos in de Lotus Exige en het duo Van den Bos/Van der Zweerde in de BMW M3 GTR. Achter dit viertal noteerden de gebroeders Monster, Luco Hornsveld en de Belg Luc de Cock ook competitieve tijden.
In de Sport-divisie was het vandaag duidelijk welke inschrijving het snelste onderweg was. Nik de Jong en Koen Bogaerts zetten hun goede vorm van de eerste races op Spa door en noteerden veruit de snelste tijd in hun klasse. Daarachter was het spannend, want daar zaten vijf deelnemers binnen een seconde. Nico Been was hiervan de snelste, gevolgd door Laurens de Wit, Van der Kooi/Verwoerd, Guillaume Schultz en Jitse Villerius. De strijd om de podiumplaatsen gaat morgen dus nog een harde worden.
Loading