DSC: Peter van der Kolk behoudt door zege kans op titel

Het H&P team had zich helemaal gefocust op het raceweekeinde in Engeland. Veel tijd om de haperende auto van Peter weer te preparen was er niet, want twee dagen na het pech weekeinde van de Champcar moest de karavaan alweer de boot nemen. Aldaar aangekomen viel het op de motor van Peter niet datgene deed wat er van verwacht mocht worden, oliesputterend en dampend werd de vrije training afgesloten. Weliswaar met een derde tijd op de klokken. Na onderzoek bleek de distributieketting het te hebben begeven, waardoor een aantal kleppen een eigen leven zijn gaan leiden. Weer nachtwerk voor het team, de oude motor moest uit de trailer worden getakeld en ’s nachts werden alle onderdelen overgezet. Op vrijdag om 12 uur werden de kwalificaties afgewerkt, Peter noteerde een zeer knappe 2e tijd op slechts viertiende van de pole position tijd.

De wedstrijd, later in de middag, ging zeer voortvarend van start. Echter door het trage optreden van de Porsche (die van pole vertrok) in de bochten, kon Peter onmogelijk de voorligger voorbij. Op een derde plaats liggend zag Peter hoe Richard van den Berg, die een fantastische start had, weglopen. Ondanks het feit dat Peter veel sneller dan de Porsche was, kon hij er niet voorbij komen.

In ronde vijf zag Peter, komend uit een gedrongen korte bocht, zijn kans schoon om binnendoor in te halen. Maar wederom gooiden de omstandigheden roet in het eten, een achterblijver was gespind. Peter moest plots inhouden en zijn concurrent ook, bij deze actie vond er een lichte touche plaats. De achterkant van de Porsche raakte de voorkant van de BMW waarna de oliekoeler van Peter het begaf. In kleine hoeveelheden stroomde de motorolie uit de koeler. Peter reed nog een aantal ronden door en hield angstvallig de oliedruk in de gaten. Inmiddels wist hij de Porsche toch te verschalken en lag op dat moment tweede. Heftig in gevecht met de achtcilinders van Henk Thuis en Pieter van Soelen kon hij nog een aantal ronden stand houden. Op een gegeven moment begon er ook olie op de banden te komen, schuivend en driftend ging Peter voor zijn reguliere pitstop naar binnen waar verder rijder onmogelijk bleek. Uiteindelijk werd de door Peter ingehaalde Porsche de gelukkige winnaar!

De tweede wedstrijd op zaterdagmiddag zag er niet veelbelovend uit. Peter moest door het uitvallen op vrijdag achteraan het veld starten, terwijl al zijn directe concurrenten 6 tot 7 rijen voor hem startten. Peter had zich voorgenomen om een alles of niets start te forceren. Gezien de stand in het kampioenschap was het geen optie om het rustig aan te doen. Tussen Peter en de concurrentie stonden tenslotte 14 auto's.

De lichten gingen uit en wat schetste aller verbazing? Na de eerste doorkomst had Peter een winst van 12 auto’s geboekt! Hij reed direct achter de nummer twee, Pieter van Soelen! Een fantastische start en na drie ronden zette Peter de snelste raceronde op de klokken. Met een geweldige race-pace kon Peter de twee leiders eenvoudig volgen. Ronde na ronde wachtte Peter zijn moment af. Even leek het er nog op dat een Engelse gastrijder het feestje nog zou gaan verstoren, maar ook deze coureur kon niets tegen het geweld van Peter uitrichten. Zelfs Elmar Grimm de uiteindelijke winnaar in de GT klasse deed er vier ronden over om Peter in te halen. Helemaal los en niets ontziend schoof Peter in ronde tien naar de tweede plaats, een ronde later werd de eerste plaats van Richard van den Berg afgesnoept. Op dat moment was Peter 2 seconden sneller per ronde dan de concurrentie!

Na de verplichte pitstops had Peter een voorsprong van 10 seconden op Pieter van Soelen en 41 seconden op Richard van Den Berg. Henk Thuis was inmiddels naar de achterste regionen verdwenen en Nick Staveley (winnaar Supersport 1 op vrijdag) moest ook in het stof bijten. De rest van de wedstrijd was een kwestie van consolideren. Het enige minpuntje van deze wedstrijd werd gecreëerd door het team van Pearson en Palmer die in ronde acht Peters snelste raceronde verpulverde met een verschil van 27 duizendste!

Peter: "Dit moest even gebeuren, want nu ligt het kampioenschap nog helemaal open en heb ik het meeste nog in de hand! Zonder deze overwinning was het heel moeilijk geworden."