Het Dutch GT4 Championship beleeft 11 en 13 april aanstaande tijdens de Paasraces op Circuit Park Zandvoort haar vuurdoop. Deze gloednieuwe klasse beschikt over alle ingrediënten om uit te groeien tot de eredivisie van de nationale autosport: dikke auto's, de beste Nederlandse coureurs en gegarandeerd spectaculaire races. Dit weekend komt het Dutch GT4 geregeld in actie. Eerst twee kwalificaties van een half uur en daarna de eerste sprintrace van 25 minuten. Maandag volgt een tweede sprintrace en de 50 minuten durende hoofdrace. De hoofdrace is inclusief verplichte pitstop en eventueel een rijderswissel, in het geval er twee rijders op één auto zijn ingeschreven.
Kalender
De kalender is direct goed gevuld. Vijf van de zeven evenementen vinden plaats op Circuit Park Zandvoort, maar ook Spa-Francorchamps in België en het TT Circuit in Assen worden aangedaan. Tijdens de evenementen op het duinencircuit is het Dutch GT4 telkens de koningsklasse.
Promotie
Erik Weijers, Chief Operating Officer (C.O.O.) van Circuit Park Zandvoort, vindt de geboorte van het Dutch GT4 belangrijk voor de Nederlandse autosport. “Sinds het verdwijnen van het toerwagenkampioenschap DTCC in 2002 hebben we een officieel kampioenschap met meerdere merken in ons land node moeten missen. Met de realisatie van het Dutch GT4 hebben we de kans weer een multimerkenserie van de grond te tillen.”
Samenwerking
Voor de organisatie en realisatie van het kampioenschap werkt Circuit Park Zandvoort nauw samen met SRO (Stéphane Ratel Organisation), de internationale organisatie die over een rijke staat van dienst in de GT-racerij beschikt. Met SRO is een overeenkomst voor drie jaar gesloten. SRO levert ondersteuning op het gebied van reglementering en homologatie. Haar eigen deskundige medewerkers dragen zorg voor de technische keuringen.