De Rooy in de toerenbegrenser: "De Russen hebben de jacht geopend"

JACOBACCI - De derde etappe van de Dakar Rally liep over 694 kilometer, van Puerto Madryn naar Jacobacci. Gerard de Rooy startte als dertigste, te midden van de auto’s. Vanaf de derde etappe starten de vrachtwagens en de auto’s door elkaar heen, afhankelijk van de klassering een dag eerder. Het betekende dus dat De Rooy gisteren eindigde op een dertigste plaats in een veld van 170 auto’s en 80 vrachtwagens.

Na 47 kilometer waren de Rus Chagin en De Rooy op de seconde af even snel. Na 97 kilometer volgde De Rooy op 51 seconden. Op 1.32 minuten, volgde Hans Stacey, op 1.36 minuten, Mardeev op 2.10 minuten, Kabirov op 2.43 minuten en Marcel van Vliet op 2.50 minuten. Na bijna 200 kilometer was er tussen de twee aan de kop weinig veranderd of het moest zijn dat de achterstand van De Rooy was opgelopen tot 1.53 minuten. Kabirov reed inmiddels op de derde plaats met een achterstand van 3.08 minuten. op zijn kopman. De derde Rus Mardeev volgde op 3.33 minuten. Na 381 kilometer had Chagin nog steeds de leiding. Gerard de Rooy volgde op 2.08 minuten.

Bij de tweede controlepost, zo’n 120 kilometer voor de finish, ging de strijd om de eerste plaats nog steeds tussen Vladimir Chagin en Gerard de Rooy. Laatst genoemde bracht het verschil terug tot 1.55 minuten. Chagin liet na verlies in de vorige Dakar en een slechte Transoriëntale zien het rallyrijden nog niet te zijn verleerd. Hij gooide het gas nog wat verder open en finishte als eerste met een voorsprong van 3.42 minuten op De Rooy. In het algemeen klassement houdt De Rooy de leiding met een voorsprong van 7.46 min. op Kabirov, Chagin is derde op 9.28 min. Mardeev bezet de vierde plaats op 38.06 minuten.

Gerard de Rooy reed lange stukken in de toerenbegrenzer met 150 kilometer per uur over de piste. Het bracht de GINAF-rijder uiteindelijk de tweede plaats. Vladimir Chagin bleek de beste in de Kamaz. "Ik geloof dat de Russen de jacht op mij hebben geopend. Dat hoort er allemaal bij", meldt De Rooy. "Natuurlijk ben ik blij met mijn tweede plaats. Waar ik meer moeite mee heb was de saaiheid van de etappe met veel lange rechte stukken, waar je belemmerd wordt door je snelheidsbegrenzer op 150 kilometer. Daar mag je niet boven. Als een piste snel is, wordt dat dus eentonig. Zo’n 200 kilometer was goed. Geen gravel, maar een echte technische piste. Ik hoop dat we dat morgen ook hebben. Dan komt het er echt op aan wat je met je truck kunt."

Volg Dakar op RaceXpress.nl