ZANDVOORT - Jeroen Bleekemolen kende in 2008 een enorm druk seizoen met deelname in de A1 GP World Cup of Motorsport en de Porsche Super Cup in het voorprogramma van de F1. Daarnaast de Le Mans Series races en de 24u van Le Mans met Peter van Merksteijn en Jos Verstappen. Tevens reed hij enkele races in de Duitse Porsche Carrera Cup, de ADAC GT Masters en kwam in de rol van ambassadeur voor Saker in actie met de sportcar. Met Saker kende Bleekemolen dan ook de kick-off van zijn seizoen 2009.
“Ik deed mee met Saker tijdens de Nieuwjaarsrace op Zandvoort. Een leuk evenement met een race die half in het donker verreden wordt", zei Bleekemolen over het evenement. "Op zaterdag zijn we gaan trainen. Daar heb ik een van mijn eerste grote klappers gemaakt. Alles ging prima tot ik in de Arie Luyendyk-bocht ineens iets raars voelde en vol op de banden afging. Het was een harde klap, want op dat punt rijden we toch zo’n 170 kilometer per uur met de Saker. Ik kon uitstappen zonder echte problemen, alleen was de auto behoorlijk beschadigd. Gelukkig hadden we nog een andere auto staan en konden we gewoon verder gaan. Tien minuten na het ongeluk zat ik alweer in de auto en dat is misschien wel het beste om te doen. Meteen doorgaan.”
“Bij de race op zondag had ik de auto als vijfde gekwalificeerd in de regen. Daarmee waren we tevreden, want de auto’s voor ons hadden aanzienlijk meer vermogen. Mijn teamgenoot Laurens Meijer is de race gestart, maar hij stond helaas op de verkeerde banden. Hij had slicks terwijl het steeds harder begon te regenen. Hij heeft de auto netjes op de baan weten te houden maar door de verkeerde bandenkeuze zakten we uit de top 25. Ik nam het stuur over en kreeg regenbanden. Langzaam begon het ook donker te worden. Het ging super want toen ik na meer dan een uur binnenkwam lagen we derde. Later heb ik nog een uur en vijftien minuten gereden tot de finish. Uiteindelijk zijn we vierde geworden, net buiten het podium helaas. Dat had er zeker ingezeten, maar we hebben te veel tijd verloren in het begin op de verkeerde banden. Het was weer een leuke ervaring om Zandvoort in het donker te rijden.”