Nieuws omtrent Chrono Karting Wintercup race 2!

Eenmalig extra 125cc Shifter + klasse:

Onder de rijders is de vraag gekomen om een extra 125cc Shifter + klasse toe te voegen aan het programma. Dit is in verband met de vergunning en het tijdschema, maar éénmalig mogelijk. In Berghem kan Chrono Karting namelijk pas vanaf 12:00 rijden en is verplicht om 18:00 te stoppen. In dit tijdschema past geen extra Shifter + klasse.

Deze klasse heet Shifter + klasse en is bestemd voor rijders met een persoonlijk gewicht van > 80 kg of vanaf 35 jaar. Minimaal gewicht = 190 kg (kart + rijder). Bij min. 15 voorinschrijvingen zal deze klasse voor de wedstrijd van 15 januari doorgang vinden.

Let op! Voor diegene die éénmalig wil overstappen van de Shifter klasse naar de Shifter +, geen kans meer maken om kampioen in de Shifter klasse te worden. Dit betekend dat de rijder voor de Shifter klasse een 0 resultaat heeft.

Meer zaken omtrent Chrono WinterCup:

Administratieve controle – transponder meenemen

Op de wedstrijddag start de verplichte administratieve controle om 08:30 en zal eindigen om 10:15. Om geen kostbare tijd te verspillen met wachten, heeft de organisatie de administratie ingedeeld per klassen in tijd.

Klasse Tijd van inschrijven Groep A Administratie Groep BAanmelden tijdwaarneming

ICC 125cc shifter 08:30 - 09:15 08:30 - 09:15 08:30 - 09:15
Minimax 09:15 - 09:30 09:15 - 09:30 09:15 - 09:30
Max senioren & + & Olympisch 09:30 - 10:00 09:30 - 10:00 09:30 - 10:00
Max Junioren 10:00 - 10:15 10:00 - 10:15 10:00 - 10:15

Procedure is als volgt: Zorg ervoor dat je klaar bent met stap 1 t/m 3 voordat je gaat tijdrijden.

Stap 1: Op tijd van klasse eerst naar Groep A voor administratieve afwerking en vervolgens ga je naar groep B om je te laten registeren met je transponder bij de tijdwaarneming. Men mag stap 2 en 3 naar eigen inzicht bepalen (voor of na stap 1).
Stap 2: Bij de administratie (groep A) ligt een Technische keuringsformulier. Met dit ingevuld formulier ga je naar de bandenkeuring (met je banden).
Stap 3: Na de bandenkeuring ga je met het Technische keuringsformulier (afgestempeld door bandenkeuring) naar de Technische keuring. (met je kart)

Pauze:
Indien het programma uitloopt dient men er rekening mee te houden, dat de pauze komt te vervallen. Wij willen graag de rijders laten rijden en lossen de pauze intern op, zodat wij niet genoodzaakt zijn rij-tijd in te korten.

Helder vizier:
Zodra de schemer gaat vallen en de (kunst) lichten aangaan, moet men verplicht met een helder vizier rijden.

Startopstelling:
De training is vervangen door tijdrijden. Dit om race incidenten te voorkomen.

1e manche: startopstelling volgens resultaat tijdrijden. (of anders indien de WL bepaald)
2e manche: startopstelling volgens resultaat 1e manche. (of anders indien de WL bepaald)
3e manche: startopstelling volgens klassement 1e en 2e manche. (of anders indien de WL bepaald)

De Senioren en Olympische klassen starten in de zelfde manche maar apart.

Transponder:
Elke rijder dient zelf te zorgen voor een werkende AMB transponder van het type AMB TranX-160.
Op aanvraag heeft de organisatie max. 6 transponders te huur.

Afgezette ruimte in de paddock voor motorcross:
De door Chrono Karting afgezette ruimte voor motorcross dient vrij te blijven. Tevens voor 09:45 en na 19:00 absolute motoren stilte, dus geen motoren testen of warm draaien. Voor degene die hier geen gehoor aan zal geven, zal dit uitsluiting van de wedstrijd tot gevolg hebben.

Chrono Karting BV