Mark Smit kende een uitstekende zesde ronde van de Dutch Rotax Max Challenge, georganiseerd door Chrono Karting. De rappe coureur overtuigde in de Olympische klasse door beide races naar zich toe te trekken. Het weekend begon lastig door de wisselende weersomstandigheden maar Smit en zijn team hielden het hoofd koel waardoor een sterk resultaat de beloning was. Smit blikt voor RaceXpress.com terug op zijn weekend.
"Op donderdagmiddag ben ik samen met mijn vader naar Eindhoven afgereisd om alles alvast klaar te zetten voor de volgende dag. Ik had het weekend ervoor ook al getraind en toen ging het ook heel goed. We reden dezelfde tijden als vorig jaar maar dan nu op oude banden. Ik had heel veel zin in dit weekend, want vorig jaar had ik hier ook twee keer de winst gepakt.
Vrijdagochtend begonnen ik en mijn monteur Gerard met de kart klaar te maken voor de eerste trainingen. Die gingen direct al goed. De tijden waren wel wat minder snel omdat het de dagen ervoor had geregend en weinig grip was. Toen de dag vorderde gingen de tijden ook steeds vooruit en kwamen we aan het einde van de dag toch op de tijden uit die we zouden moeten rijden. Ik ging met een goed gevoel mijn bed in en had zin in de zaterdag.
In de nacht van vrijdag op zaterdag had het weer ontzettend hard geregend, waardoor er opnieuw weinig grip op de baan lag. De eerste trainingssessie die ik reed was op een opdrogende baan dus we besloten er regenbanden onder te zetten. Het voelde goed aan maar het was lastig om de kart af te stellen omdat de baan heel snel opdroogde en we eigenlijk alweer op slicks konden gaan rijden. De rest van de dag bleef het gewoon droog. Halverwege de middag gingen we trainen op nieuwe banden om te zien wat de kart zou doen op nieuw schoeisel. Het viel me eigenlijk heel erg tegen want normaal gesproken ben je altijd sneller op nieuwe banden en nu was ik drie tienden langzamer. We hebben de rest van de dag de kart afgesteld en ik reed aan het einde van de dag toch weer de snelle tijden die nodig ware. De trainingen waren voorbij en ik wist dat het echt goed ging. Ik had zin in de wedstrijddag.
Voor de wedstrijddag hadden ze veel regen voorspeld waar ik eigenlijk niet zo zin in had, want het ging nu zo goed op een droge baan. Normaal rijd ik altijd graag in het nat maar nu had ik dat liever niet. De dag begon met wisselvallig weer. Gelukkig was het droog toen wij de eerste training moesten rijden. Ik had een mooie vrije baan waardoor ik lekker mijn rondjes kon rijden. Ik had de eerste tijd gereden en was er heel blij mee. Daarna moesten we de kwalificatie rijden op nieuwe banden en ik wist dat toen we die dag ervoor op nieuwe banden gingen dat het een heel stuk minder was. Ik hoopte maar dat het nu anders zou zijn. Het was tijd voor de kwalificatie en ik stond vooraan opgesteld in het park ferme waardoor ik gelijk snelle tijden kon gaan rijden en niet een vrije baan hoefde te zoeken. De eerste rondjes waren de tijden niet zoals ik gehoopt had. Ik zat achter een andere rijder aan die mij ophield en ik besloot afstand te nemen zodat ik echt er voor kon gaan.. Op het moment dat ik weer de ruimte had begon het licht te regenen. Ik had een fout moment gekozen en wist dat dit niet was wat het eigenlijk moest zijn. Ik had mij gekwalificeerd op een vijfde plek. Het was nog redelijk maar niet wat ik gewenst had.
De eerste race mocht ik als vijfde starten. Ik wist dat ik het kon en ging er helemaal voor. Bij de start lag ik al direct derde en in de tweede bocht wist ik nog een plek te veroveren. Ik lag nu op de tweede plek maar met een kleine achterstand op de leider. Ik had het gat eigenlijk binnen een ronde alweer dichtgereden en zette mijn kart bij het uitremmen van een bocht ernaast en uitkomen bocht was ik er voorbij. Ik sloeg een gat en wist de race met vijf seconden voorsprong te winnen. Ik was ontzettend blij met mijn eerste plek en mijn monteur Gerard ook, want hij had niet verwacht dat ik als eerste zou finishen. Ik mocht nu de tweede race als eerste starten. Bij de start was ik bang dat ik niet als eerste de bocht zou uitkomen, want het is altijd een gedrang in Eindhoven. Het lukte gelukkig wel en van start tot finish heb ik alleen maar op de eerste plek gereden en won deze race ook weer met een ruime voorsprong. Ik was echt ontzettend blij met mijn overwinning. Ik ben dan ook erg gelukkig met het winnen van het zesde NK in Eindhoven. Ik heb hetzelfde verhaal weer herhaalt als vorig jaar, want toen werd ik ook twee keer eerste. Ik wil graag mijn vader en moeder bedanken voor de steun en dat ik iedere keer weer kan karten en ook mijn monteur waarmee ik samen heb gezorgd om de overwinning te behalen."
Loading