Aanstaande zondag wordt de vierde van in totaal zes wedstrijden van het Belcar kampioenschap 2010 gereden. Het kampioenschap is dus halfweg en het Viage KRK-Racing team is vastbesloten om zich te tonen in de tweede seizoenshelft.Vanaf dit weekend ligt de focus opnieuw op twee Dodge Vipers. Een Dodge Viper voor Koen Wauters en Jeffrey Van Hooydonk en een tweede Dodge Viper voor Raf Vanthoor en Kris Wauters. Nu de motorproblemen met de Viper definitief tot het verleden behoren wil het Limburgse team opnieuw aanknopen met de successen van 2009. Toen wonnen Koen Wauters en Jeffrey Van Hooydonk 4 wedstrijden en reden ze 3 keer de pole.
De eerste seizoenshelft was een zware dobber. Zowel sportief, emotioneel als financieel. Sportief kon het Viage KRK-Racing team de ambities niet inlossen vanwege aanhoudende motorproblemen. Telkens als de mecaniciens dachten een oplossing te hebben gevonden werden ze telkens opnieuw met de neus op de keiharde realiteit gedrukt. 7 motoren draaiden in de soep waarvan twee exemplaren onherstelbaar beschadigd waren. Twee weken voor de 24u van Zolder werd een oplossing gevonden. Maar de zoektocht naar die oplossing had bloed, zweet, tranen en vooral een grote hap uit het budget gekost. En dat was nog niet alles.
"Stéphane Lémeret voelde zich niet op zijn gemak voelde in het team" aldus Raf Vanthoor. "In tijden van crisis komt het erop aan om met zijn allen een sterk blok te vormen en de rangen te sluiten. Maar de combinatie Viper, KRK en Lémeret werkte niet. De mayonaise pakte niet zodat besloten werd om de samenwerking stop te zetten. Vanaf dit weekend vorm ik opnieuw team met Kris met wie ik de vorige twee jaar al samenwerkte. Kris rijdt dus niet meer samen met Jan Heylen voor wie het in de gegeven omstandigheden moeilijk werd om steeds de verplaatsing van de Verenigde Staten naar België te maken."
"We zijn halfweg het seizoen en ik hoop dat we vanaf nu ons écht kunnen focussen op het racen" aldus Kris Wauters. "De 24u van Zolder hebben aangetoond dat het motorprobleem opgelost is en dat is niets te vroeg. Met de langere wedstrijden die op stapel staan opent dat perspectieven. Dit weekend rijden we een wedstrijd over 4 uur, de laatste wedstrijd is er zelfs eentje van 10 uur. Dat is niet te vergelijken met de korte wedstrijden van eerder dit seizoen en vraagt een andere manier van rijden. Het komt er nu op aan om uit de problemen te blijven en een strak tempo te rijden. Dat ligt niet alleen de Viper maar Raf en mezelf."
"Ondanks de problemen die we in de vorige wedstrijden kenden had ik nooit echt het gevoel dat de concurrentie zoveel sneller was" zegt Koen Wauters. "Nu de problemen van de baan zijn is het aan ons om te tonen wat we waard zijn. We gaan deze 4 uren wedstrijd aanpakken alsof het een sprintrace is. Vanaf de eerste meter moeten we competitief zijn zonder daarbij over de limiet te gaan. De remmen moeten we nauwlettend in de gaten houden maar gelukkig krijgen die remmen het op Francorchamps minder hard te verduren in vergelijking met Zolder. We hebben twee wagens met elk een verschillende strategie en willen dit weekend tonen dat het Viage KRK-Racing team een hecht blok is waarmee men rekening moet houden."