Na vier wedstrijden van de Belcar staat de ProSpeed-Porsche GT3 R van het West-Vlaamse duo Enzo Ide en Ruben Maes op een voorlopige vijfde plaats in het algemeen Team Championship en vierde in het Team Championship bij de GT’s. Telkens heel dicht in de buurt van de KRK Viper van Koen Wauters en Jeffrey Van Hooydonk.
Ruben en Enzo kenden tijdens de voorbije vier races nog maar weinig geluk. De eerste race in Zolder werd bruusk afgebroken toen een kabel van een interventiewagen in de radiator terecht kwam, terwijl ze tijdens de laatst verreden wedstrijd in Francorchamps werden afgestopt door een losgekomen waterdarm. Tijdens de twee resterende races stonden ze telkens op het podium. Zonder deze tegenslagen had het duo zeker een rol van betekenis kunnen spelen in de afwikkeling van het kampioenschap. Ondanks het feit dat er nog een pak punten te verdienen zijn met ondermeer dubbele punten tijdens de afsluitende 10 Hours of Zolder, zijn ze normaliter uitgeteld voor de titelstrijd.
“We hebben ons deel van de pechkoek reeds verorberd”, steekt Ruben Maes van wal. “Tijdens de eerste race in Zolder hadden we zeker een goede score behaald. Toen was Audi nog niet zo snel als nu en hadden we een marge kunnen inbouwen. Met het tweede 0-resultaat in Francorchamps viel het kaartenhuis definitief in elkaar. De beide Audi’s zijn geëvolueerd en waren in Francorchamps de snelste wagens van het lot. Als ze dit in Zolder kunnen overdoen is maar de vraag. Ik hoop dat we terug aansluiting kunnen vinden. Ik ben trouwens blij dat we na driemaal Francorchamps nog eens naar Zolder kunnen afzakken. We ambiëren terug een podiumplaats en gaan trachten om zoveel mogelijk punten te scoren. Je weet immers nooit wat er tijdens de 10 Hours of Zolder kan gebeuren. Ik heb wel het volste vertrouwen in de nieuwe Porsche waarmee we aan de start kwamen in Francorchamps. Een nagelnieuwe wagen vraagt wel extra aandacht en door een lekke band tijdens de vrije training verloren we tijd in onze zoektocht naar een ideale set up. De vrije trainingen dienden als roll out en door omstandigheden was de wagen ook niet echt goed los gereden. De Porsche was in wedstrijd niet slecht, maar ook niet super. Voor Zolder zie ik echter geen problemen”.Ook gouwgenoot Enzo Ide is blij dat Circuit Zolder terug op het menu staat voor de resterende twee wedstrijden. “Ondanks het feit dat ik liever op Francorchamps rij, die een grotere uitdaging vraagt van de piloot, ben ik blij dat we terug naar Zolder kunnen afzakken. De reden daarvoor is dat we samen met Marc Maton tijdens de voorbije 24 Hours of Zolder een schitterende set up vonden. Los van de pech die we kenden tijdens deze etmaalrace was de Porsche een droom om te besturen. We hebben op vrijdag een extra testdag ingelast om de nieuwe Porsche te voorzien van de set up en daarop verder bouwen. Ik veronderstel dat de onderlinge waardeverhoudingen met Audi kleiner zullen zijn dan in Francorchamps. Ik hoop in ieder geval om nog eens op een deftige manier aan de meet te staan. We behaalden reeds een tweede en een derde plaats, terwijl de twee uitvallers niet te wijten zijn aan de piloten. Een trekkabel op de baan en een losgekomen waterdarm hebben ons genekt. Maar dat is de harde wet van autosport zeker..?”